8月15日下午，沿黃九省區(qū)交通運輸服務黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展座談會在青島召開，深入貫徹落實習近平總書記關于深入推動黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展重要指示要求，山東、青海、四川、甘肅、寧夏、內蒙古、山西、陜西、河南等九個省區(qū)的交通運輸主管部門就交通運輸服務黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展、加快沿黃流域交通基礎設施互聯(lián)互通、構建沿黃各省區(qū)交通運輸主管部門之間共商機制等，開展深入交流研討。
會上，沿黃九省區(qū)交通運輸廳領導共同簽署發(fā)布《加快互聯(lián)互通推動黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展共同宣言》，加強沿黃省區(qū)交通運輸協(xié)作聯(lián)動，充分發(fā)揮交通中國現(xiàn)代化的開路先鋒作用，共同推動黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展。
一是堅持牢記使命，當好開路先鋒。堅決貫徹落實習近平總書記關于黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展的重要指示要求，當好開路先鋒，努力為黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展提供強有力的交通運輸保障。
二是堅持生態(tài)優(yōu)先，推動綠色發(fā)展。踐行“綠水青山就是金山銀山”理念，加強黃河流域交通運輸領域污染防治和生態(tài)修復，堅定走綠色低碳發(fā)展道路。
三是堅持整體推進，加快互聯(lián)互通。注重交通運輸支撐黃河流域高質量發(fā)展的系統(tǒng)性、整體性、協(xié)同性，強化沿黃省區(qū)聯(lián)動發(fā)展，著力構建沿黃九省區(qū)一體化綜合立體交通網，高效連通沿黃主要經濟區(qū)。
四是堅持陸海統(tǒng)籌，強化內外聯(lián)動。主動融入國家對外開放大局，共同構筑東聯(lián)日韓、西接亞歐的國際物流大通道，推動形成陸海統(tǒng)籌、內外聯(lián)動、東西互濟的對外開放新格局，打造黃河流域對外開放新高地。
五是堅持開放包容，促進融合發(fā)展。深度參與“一帶一路”建設，加強與京津冀地區(qū)、長三角地區(qū)、長江經濟帶、粵港澳大灣區(qū)交通基礎設施網絡立體互聯(lián);推動交通融合發(fā)展，支撐黃河國家文化公園建設，推動安全發(fā)展、智慧轉型。
六是堅持共建共商，完善協(xié)同機制。建立沿黃九省區(qū)交通運輸工作協(xié)調機制，定期召開聯(lián)席會議，研究探討重大事項;強化黃河流域共同體觀念，推動人才、資源、信息共享，加強規(guī)劃銜接，凝聚發(fā)展合力?！ ?/p>
據(jù)悉，為深入貫徹落實習近平總書記關于推動黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展的重要指示精神，推動黃河重大戰(zhàn)略在山東交通落地落實，山東省交通運輸廳制定了《黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展交通運輸“十四五”專項規(guī)劃》，重點實施大通道、大樞紐、大網絡“三大工程”，構建綠色交通體系。
一是大通道。發(fā)揮山東沿黃流域陸海聯(lián)動和東部沿海對外開放區(qū)位優(yōu)勢，打造黃河流域“東聯(lián)日韓、西接歐亞”陸海大通道。東向打造黃河流域最便捷出?？冢涌旖ㄔO東北亞國際航運樞紐，完善國際海運航線布局，與沿黃城市共建內陸“無水港”。西向落實好“一字型”大通道架構在山東的落地，推動形成以高速鐵路和沿黃兩岸雙高速為骨干的沿黃達海綜合運輸通道。
二是大樞紐。打造多層級、一體化的沿黃綜合交通樞紐集群，構建黃河流域與京津冀、長三角地區(qū)三大國家戰(zhàn)略融合的綜合交通大樞紐。重點建設青島國際性綜合交通樞紐城市，構建以青島為核心節(jié)點的空中絲綢之路和國際陸海聯(lián)運“雙走廊”。培育濟南國際性綜合交通樞紐城市，將濟南打造為環(huán)渤海地區(qū)國際機場樞紐和重要的歐亞班列集結中心。
三是大網絡。持續(xù)完善沿黃高速鐵路、高速公路布局，加快構建黃河流域綜合交通一體化大網絡。建設沿黃綜合運輸走廊，完善“過黃”通道，加快形成以高速鐵路、高速公路為骨干的沿黃兩岸雙高速走廊，提升與沿黃省份省際出口連通效能。加強與黃河中上游省份協(xié)作，推進魯豫省際通道建設。加快構建黃河國家文化公園“快進漫游”路網體系。
四是綠色交通體系。加強土地、海域、岸線、空域等資源節(jié)約集約利用。加快國家多式聯(lián)運示范工程項目建設，努力打造多式聯(lián)運山東樣板。加快新能源和清潔能源運輸裝備推廣應用，鼓勵車船優(yōu)先使用新能源和清潔能源，支持青島港建設“中國氫港”。加快“近零碳”服務區(qū)示范建設，推動高速公路邊坡光伏規(guī)模應用。依托小清河復航工程，打造綠色低碳港航樣板。
閃電新聞記者 劉杰 報道
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