是“破壞性維修”還是網(wǎng)友“誤會(huì)”
河北衡水安濟(jì)橋修繕引發(fā)網(wǎng)友質(zhì)疑事件調(diào)查
▲衡水安濟(jì)橋中孔橋面已鋪設(shè)新條石。記者馮維健攝
前不久,某自媒體發(fā)表一組圖片,曝光衡水安濟(jì)橋修繕“鋪設(shè)水泥磚”,引發(fā)關(guān)注,大家?guī)缀跻贿叺沟刭|(zhì)疑“怎么能這樣干?”
記者采訪了解到,“鋪設(shè)水泥磚”屬于主觀臆測(cè)。但在修繕過程中,當(dāng)?shù)匚奈锊块T沒有書面申請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)變更,就在中孔橋面鋪設(shè)新條石。目前,已經(jīng)鋪設(shè)的新條石是否會(huì)對(duì)橋體造成傷害?設(shè)計(jì)變更能否得到上級(jí)文物部門批復(fù)?這些都還是未知數(shù)
位于河北省衡水市的安濟(jì)橋,是全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位,距今已有563年歷史。去年以來,當(dāng)?shù)貑?dòng)安濟(jì)橋修繕工程,然而整個(gè)過程可謂“一波三折”。不少網(wǎng)友質(zhì)疑其“為古橋鋪設(shè)水泥磚”“破壞式維修文物”。對(duì)此,新華每日電訊記者展開調(diào)查。
古橋修繕震動(dòng)了文物圈
前不久,某自媒體發(fā)表一組圖片,曝光衡水安濟(jì)橋修繕“鋪設(shè)水泥磚”,并質(zhì)問“換成水泥總少了一些味道,原汁原味‘不香嗎’?”
這組照片不僅引發(fā)當(dāng)?shù)厝罕婈P(guān)注,還震動(dòng)了文物圈,大家?guī)缀跻贿叺沟刭|(zhì)疑文物部門,“怎么能這樣干”?記者采訪了解到,“鋪設(shè)水泥磚”屬于主觀臆測(cè),但在修繕過程中,當(dāng)?shù)匚奈锊块T的行為也確實(shí)存在可商榷之處。
安濟(jì)橋?yàn)槠呖资皹颍瑬|西向橫跨滏陽河。1937年,侵華日軍的氣墊船沿滏陽河南犯,行至此處,因洪水淹沒橋孔不能通行,遂將中孔炸毀。1956年,當(dāng)?shù)厝罕娨阅緲蜚暯又锌住?982年,政府撥款將中孔木橋拆除,改為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。
“引發(fā)網(wǎng)友質(zhì)疑的,是安濟(jì)橋中孔部分的修繕。根據(jù)史料記載,這部分早在20世紀(jì)30年代就被侵華日軍炸毀,現(xiàn)存的中孔以上部分為新中國成立后重建,此次修繕的是重建部分,不屬于破壞文物?!焙馑形幕瘡V電和旅游局副局長孔憲良表示。
記者查詢文件看到,經(jīng)上級(jí)文物部門批準(zhǔn)的《安濟(jì)橋維修加固保護(hù)工程設(shè)計(jì)方案》提到,混凝土結(jié)構(gòu)的中孔歷經(jīng)近40年使用,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,能滿足通行需求,也是日本侵略者侵華的實(shí)物見證。所以,在修繕過程中,應(yīng)保持中孔現(xiàn)有鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),適當(dāng)處理外表面,使中孔色調(diào)與周邊協(xié)調(diào)。
針對(duì)此次修繕,有網(wǎng)友評(píng)論“具有幾百年歷史的標(biāo)志性車轍印沒了,好好的古橋給毀了”。另有媒體報(bào)道稱,“原有的石塊布有裂痕,橋面中間有車輛長期碾壓的車轍痕跡,呈現(xiàn)出滄桑古樸的歷史風(fēng)貌。但橋面中間新鋪上一截平整的石材后,車轍痕跡也被截?cái)嗔恕!?/p>
對(duì)此,孔憲良表示,為了盡量接近原貌,施工人員計(jì)劃鋪設(shè)從河道淤泥中打撈的原有橋面石。然而,原有的橋面石被侵華日軍炸飛,在河里打撈出來的不足以填滿中孔上部橋面,所以才找了新條石替代。
雖然當(dāng)?shù)匚奈锊块T稱新條石與清代修橋時(shí)的原始條石來自同一座山,但新舊條石還是形成了強(qiáng)烈的視覺反差。
有自媒體將新條石誤認(rèn)為水泥磚,并誤導(dǎo)人們“整個(gè)橋面可能都這樣鋪下去”,引發(fā)輿論擔(dān)憂。文物部門表示,“工程尚未完工,會(huì)對(duì)新條石進(jìn)行做舊處理”。
孔憲良說,他們?cè)谛蘅樳^程中,也盡量采用打撈出來的原橋面石進(jìn)行修復(fù),可以做舊的新條石只起到填補(bǔ)作用。
未履行設(shè)計(jì)變更申請(qǐng)手續(xù)
據(jù)衡水市委宣傳部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,近年來,由于城市發(fā)展、道路改建等原因,安濟(jì)橋兩端及周邊環(huán)境地勢(shì)逐步抬高,古橋總體破損嚴(yán)重。特別是中孔部分,由于此前修繕工藝水平有限,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)已經(jīng)出現(xiàn)裂縫,不僅嚴(yán)重影響橋體的整體風(fēng)貌,而且存在安全隱患。因此,在經(jīng)上級(jí)部門批復(fù)、資金到位后,安濟(jì)橋修繕工程啟動(dòng)。
在修繕過程中,施工人員將整個(gè)橋面的瀝青路面剝離后,原始橋面的大條石和深深的車轍便完整顯現(xiàn)出來。然而,當(dāng)剝離完中孔正上方26米長的橋面后,工作人員發(fā)現(xiàn),此段沒有原始條石,而是三合土,這是原本工程設(shè)計(jì)方案中沒有預(yù)料到的情況。
此處如何修繕?按照規(guī)定,應(yīng)該先停工,向上級(jí)文物部門申請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)變更,待批復(fù)后再復(fù)工。
然而,衡水市文物部門沒有嚴(yán)格履行設(shè)計(jì)變更申請(qǐng)手續(xù),而是與專家“匯報(bào)溝通后”,采購新條石修補(bǔ)中孔正上方橋面。其他橋面則保留原始風(fēng)貌。
記者從河北省文物局官方網(wǎng)站了解到,衡水安濟(jì)橋修繕工程整體上按照設(shè)計(jì)方案批復(fù)實(shí)施。施工過程中,地方文物部門發(fā)現(xiàn)中孔橋面石位置為三合土回填,自行補(bǔ)配了中孔橋面石,此舉未履行變更手續(xù)。對(duì)此,河北省文物局已責(zé)令地方文物部門停止施工,認(rèn)真研究批復(fù)文件和設(shè)計(jì)方案,抓緊履行變更手續(xù)。
據(jù)孔憲良介紹,接到河北省文物局責(zé)令暫停施工的要求后,當(dāng)?shù)卣谧ゾo進(jìn)行設(shè)計(jì)變更申報(bào)工作,并與項(xiàng)目實(shí)施、設(shè)計(jì)單位溝通協(xié)調(diào),制定變更設(shè)計(jì)方案。
同時(shí),當(dāng)?shù)剡€組織專家論證,研究條石做舊處理的可行性。“爭取達(dá)到安濟(jì)橋整體風(fēng)貌的和諧統(tǒng)一,為城市發(fā)展保留珍貴的歷史文化遺存?!笨讘椓颊f。
當(dāng)?shù)卣臀奈锊块T需反思
隨著社會(huì)的發(fā)展以及公眾文物保護(hù)意識(shí)的提升,近年來,一些文物修繕過程中的部分舉措,被網(wǎng)友質(zhì)疑為“破壞性保護(hù)”。
針對(duì)此類現(xiàn)象,中國人民大學(xué)歷史學(xué)院考古文博系博士葉燦陽認(rèn)為,保護(hù)文物必須從源頭做起,理順體制,強(qiáng)化文物保護(hù)方面的立法和社會(huì)監(jiān)督,優(yōu)化保護(hù)修繕工程的決策與施工機(jī)制。
目前,安濟(jì)橋修繕已暫停施工,但衡水市文物部門一直沒有公開回應(yīng)社會(huì)質(zhì)疑,反而像鴕鳥把頭埋進(jìn)沙子一樣,對(duì)輿論的指責(zé)視而不見。
文物保護(hù)攸關(guān)文脈傳承。古橋就如同先輩留在世間的一道彩虹,只有謹(jǐn)慎保護(hù)、合理開發(fā),彩虹的光芒才不會(huì)黯淡。對(duì)于這起事件,當(dāng)?shù)卣臀奈锊块T需要反思。
安濟(jì)橋是全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位,修繕方案的每個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)該慎之又慎。古橋中孔部分本就已出現(xiàn)裂縫,剝離完中孔橋面的瀝青,又覆蓋一層新石板,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的中孔受力是否出現(xiàn)變化?是否對(duì)相鄰石條結(jié)構(gòu)橋體形成擠壓?這些問題需要精確的力學(xué)測(cè)算論證,拿準(zhǔn)了再做決定。
但是,當(dāng)?shù)匚奈锊块T卻在未履行設(shè)計(jì)變更申請(qǐng)手續(xù)的情況下,就在中孔橋面鋪設(shè)新條石。目前,已經(jīng)鋪設(shè)的新條石是否會(huì)對(duì)橋體造成傷害?設(shè)計(jì)變更能否得到上級(jí)文物部門批復(fù)?這些都還是未知數(shù)。
另外,如果在修繕工程開始,當(dāng)?shù)匚奈锊块T就向公眾講清楚安濟(jì)橋修繕方式,例如設(shè)置一個(gè)公示牌,將修繕方案簡單通俗地呈現(xiàn)出來,就不會(huì)被人誤解為“整個(gè)橋面都要鋪設(shè)水泥磚了”。(記者王民、馮維健)
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