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列國(guó)鑒·俄羅斯丨記者觀察:俄羅斯共享經(jīng)濟(jì)加速釋放發(fā)展?jié)摿?/div>
2025年03月17日 15:06 來(lái)源:新華網(wǎng) 關(guān)燈

新華社圣彼得堡3月17日電(記者安曉萌)近年來(lái),俄羅斯共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)發(fā)展迅猛??梢灶A(yù)料,隨著政策環(huán)境不斷優(yōu)化、數(shù)字平臺(tái)進(jìn)一步發(fā)展,俄羅斯共享經(jīng)濟(jì)未來(lái)幾年將持續(xù)增長(zhǎng)并融入更多人的日常生活中。

共享經(jīng)濟(jì)加速釋放潛力

得益于政府政策支持、移動(dòng)支付和數(shù)字平臺(tái)發(fā)展等,俄羅斯共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)近年來(lái)蓬勃發(fā)展。

2023年12月22日,在俄羅斯首都莫斯科,車輛從新年樅樹(shù)附近駛過(guò)。新華社發(fā)(亞歷山大攝)

獨(dú)立機(jī)構(gòu)分析報(bào)告顯示,2017年以來(lái),俄羅斯共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的規(guī)模逐年增長(zhǎng),2020年共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)交易額首次突破1萬(wàn)億盧布(100盧布約合8.3元人民幣),年增長(zhǎng)率為39%。

俄羅斯共享經(jīng)濟(jì)當(dāng)前形成三大主要市場(chǎng):個(gè)人對(duì)個(gè)人物品交易、自由職業(yè)者在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)提供服務(wù)以及汽車共享。

市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)Smart Ranking預(yù)測(cè),2024年俄羅斯共享經(jīng)濟(jì)主要領(lǐng)域收入達(dá)到924億盧布,同比增長(zhǎng)31%。其中大部分收入來(lái)自汽車共享,預(yù)計(jì)超過(guò)600億盧布。共享充電寶服務(wù)營(yíng)收增長(zhǎng)最快,其次是共享電動(dòng)滑板車領(lǐng)域。

目前,俄羅斯共享汽車市場(chǎng)有十余家運(yùn)營(yíng)商,相關(guān)服務(wù)市場(chǎng)增速已超過(guò)出租車和汽車租賃服務(wù)。其中,Yandex. Drive、Delimobil、Citydrive和BelkaCar這四家企業(yè)包攬大約99%的共享汽車市場(chǎng)份額。

共享電動(dòng)滑板車在年輕人中頗具人氣。目前,俄羅斯共享電動(dòng)滑板車運(yùn)營(yíng)商Whoosh在大約60個(gè)城市開(kāi)展業(yè)務(wù);俄羅斯電信運(yùn)營(yíng)商MTS旗下的Urent公司已在170多個(gè)城市推廣運(yùn)營(yíng)。

這是2022年4月13日在俄羅斯符拉迪沃斯托克市街頭拍攝的共享電動(dòng)滑板車。新華社發(fā)(郭飛洲攝)

共享充電寶服務(wù)方面,2018年成立的“Take Charge!”公司是當(dāng)前俄羅斯共享充電寶市場(chǎng)的“領(lǐng)頭羊”,占據(jù)逾七成市場(chǎng)份額。

此外,俄羅斯共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)還包括共享辦公空間、共享住房等業(yè)態(tài)。隨著自提柜的普及和物流設(shè)施的改善,物品共享領(lǐng)域也在積極發(fā)展。提供設(shè)備共享服務(wù)的Arenter平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,游戲機(jī)、清潔設(shè)備和筆記本電腦是租賃服務(wù)最受歡迎的三大物品。

共享汽車市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼

作為共享汽車領(lǐng)域的龍頭企業(yè),Delimobil公司經(jīng)過(guò)近十年發(fā)展,業(yè)務(wù)已經(jīng)拓展至13個(gè)城市,注冊(cè)用戶數(shù)量達(dá)1080萬(wàn),車隊(duì)規(guī)模超過(guò)3萬(wàn)輛。Smart Ranking依據(jù)這家公司2024年上半年市場(chǎng)表現(xiàn)預(yù)測(cè),其全年?duì)I收可能超過(guò)274億盧布。

用戶在軟件注冊(cè)并上傳駕照等必需文件后,通過(guò)驗(yàn)證即可挑選喜歡的車型或距離較近的車輛,到達(dá)停車地點(diǎn)用手機(jī)應(yīng)用開(kāi)鎖后即可駕駛。其使用費(fèi)率受運(yùn)營(yíng)城市、汽車檔次等因素影響,計(jì)費(fèi)方式包括按分鐘、小時(shí)、天數(shù)計(jì)費(fèi)或固定計(jì)費(fèi)。以莫斯科一輛經(jīng)濟(jì)型共享汽車為例,每分鐘費(fèi)率最低約9盧布。

共享汽車的受歡迎程度不斷攀升,原因在于運(yùn)營(yíng)商承擔(dān)車輛保養(yǎng)、強(qiáng)制保險(xiǎn)、加油費(fèi)和市政停車費(fèi)等費(fèi)用,并提供車齡非常新的各種檔次乘用車以及廂式貨車。

2023年6月26日,在俄羅斯首都莫斯科,車輛駛過(guò)市內(nèi)道路。新華社記者曹陽(yáng)攝

目前,莫斯科是俄羅斯共享汽車使用頻率最高的城市,其次為圣彼得堡,其他城市也在積極拓展共享汽車網(wǎng)絡(luò)。莫斯科市政府認(rèn)為,共享出行是居民合理使用公共資源的新模式,不僅有助于減輕交通負(fù)荷,還能促進(jìn)環(huán)保。為推廣這一服務(wù),市政府為運(yùn)營(yíng)商提供補(bǔ)貼和優(yōu)惠停車等支持,并規(guī)定共享汽車車齡不得超過(guò)三年。

截至2024年底,莫斯科共享汽車突破4萬(wàn)輛,提前6年實(shí)現(xiàn)市政府目標(biāo),共享汽車用戶數(shù)量也達(dá)到170萬(wàn)人。美國(guó)摩根大通銀行早些時(shí)候一份研究報(bào)告指出,莫斯科汽車共享市場(chǎng)是全球最具活力和前景的市場(chǎng)。

雖有挑戰(zhàn)但前景廣闊

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,俄羅斯共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展正處于成長(zhǎng)期,在諸多方面仍存在不足。

共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開(kāi)互聯(lián)網(wǎng)接入和數(shù)字平臺(tái)建設(shè)。俄羅斯高等經(jīng)濟(jì)大學(xué)科技預(yù)測(cè)中心主任丘洛克指出,俄羅斯一些地區(qū)缺乏穩(wěn)定的互聯(lián)網(wǎng)或現(xiàn)代化設(shè)備,制約了共享經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展。同時(shí),一些偏遠(yuǎn)地區(qū)居民不熟悉現(xiàn)代數(shù)字技術(shù),難以使用移動(dòng)應(yīng)用程序和在線服務(wù)。此外,在西方制裁背景下,許多商家面臨設(shè)備供應(yīng)復(fù)雜化、稅收增加等難題。

這是2024年5月8日在俄羅斯首都莫斯科拍攝的城市風(fēng)景。新華社記者曹陽(yáng)攝

盡管面臨一些制約,但業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,俄羅斯共享經(jīng)濟(jì)具有發(fā)展?jié)摿?,隨著政府支持力度加大和相關(guān)服務(wù)持續(xù)完善,預(yù)計(jì)這一領(lǐng)域?qū)⒈3址e極增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

俄羅斯“商業(yè)解決方案和技術(shù)”咨詢公司高級(jí)經(jīng)理瓦西里耶夫說(shuō),隨著私家車維護(hù)成本逐漸上漲、許多城市付費(fèi)停車區(qū)不斷擴(kuò)大、打車費(fèi)不斷提高,汽車共享服務(wù)需求將持續(xù)增長(zhǎng)。并且,不少公司對(duì)共享汽車表現(xiàn)出濃厚興趣,準(zhǔn)備使用專門面向企業(yè)客戶的汽車共享服務(wù),替代公司公務(wù)用車。

共享電動(dòng)滑板車也顯現(xiàn)出與公共交通進(jìn)一步融合的趨勢(shì)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,由于業(yè)務(wù)易于擴(kuò)展、資本投入較低及許多地區(qū)交通可達(dá)性較差,共享電動(dòng)滑板車具有很大市場(chǎng)擴(kuò)展?jié)摿?。共享電?dòng)滑板車服務(wù)商MTS Urent公司預(yù)測(cè),未來(lái)幾年,俄羅斯共享電動(dòng)滑板車服務(wù)有望覆蓋300座城市。

共享服務(wù)流行不僅源于價(jià)格優(yōu)勢(shì),也契合年輕人的消費(fèi)理念。共享服務(wù)已日益成為俄羅斯人生活中不可或缺的組成部分。

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編輯:方琳
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