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專訪丨產(chǎn)能問題泛政治化不利于全球綠色轉(zhuǎn)型和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展——訪泰國開泰銀行高級副總裁蔡偉才
2024年05月23日 10:56 來源:新華網(wǎng) 關(guān)燈

新華社曼谷5月23日電 專訪|產(chǎn)能問題泛政治化不利于全球綠色轉(zhuǎn)型和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展——訪泰國開泰銀行高級副總裁蔡偉才

新華社記者高博 林昊 萬后德

泰國開泰銀行高級副總裁蔡偉才日前接受新華社記者專訪時表示,一些美國政客和媒體炒作中國新能源產(chǎn)能過剩,美國對中國電動汽車等產(chǎn)品加征關(guān)稅,這是將經(jīng)貿(mào)問題泛政治化,不利于全球綠色轉(zhuǎn)型和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

蔡偉才表示,從全球角度看,新能源產(chǎn)能并不過剩。中國在新能源產(chǎn)品上布局早、投入大,有成熟的產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈,“中國新能源產(chǎn)品在全球市場有非常大的競爭力,不僅供應(yīng)中國國內(nèi)市場,也在全球市場走俏,這是市場充分競爭的結(jié)果”。

泰國是東南亞地區(qū)重要的汽車生產(chǎn)國,近年來泰國積極推動汽車電動化,出臺不少政策扶持電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?!爸袊妱悠囋谔╀N售很好,在市場上處于領(lǐng)軍地位,中國電動汽車廠商在泰國汽車電動化方面扮演著非常重要的角色?!辈虃ゲ耪f。

蔡偉才指出,汽車產(chǎn)業(yè)背后有一個巨大的上下游鏈條,中國車企不僅給泰國消費(fèi)者帶來品質(zhì)優(yōu)良且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的產(chǎn)品,而且在泰設(shè)廠,帶來鋰電池、充電樁等上下游產(chǎn)業(yè),這促進(jìn)了泰國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型,拉動了泰國投資和就業(yè)。

蔡偉才表示,一直以來,曼谷交通擁堵問題嚴(yán)重,給本地居民和游客帶來不少困擾,亟需發(fā)展綠色低碳交通。現(xiàn)如今,在曼谷街頭不僅能看到中國產(chǎn)的私家車,還能看到中國產(chǎn)的電動出租車、輕軌列車,這對曼谷解決交通擁堵問題、提升城市形象很有幫助。

“中國電動汽車在全球賣得多,實(shí)際上也是在為全球綠色發(fā)展作貢獻(xiàn)?!辈虃ゲ耪f,近年來,泰國不僅從中國引進(jìn)了新能源車,還引進(jìn)了太陽能產(chǎn)業(yè)。中國的新能源產(chǎn)業(yè)有助于加速全球向清潔能源轉(zhuǎn)型,尤其在幫助發(fā)展中國家實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型方面,中國發(fā)揮了關(guān)鍵作用。

在蔡偉才看來,綠色低碳是大勢所趨,全球?qū)G色產(chǎn)能的需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于產(chǎn)出,新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間依然十分廣闊。炒作“中國新能源產(chǎn)能過剩論”站不住腳,只會拖累全球經(jīng)濟(jì)綠色轉(zhuǎn)型和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

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編輯:方琳
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