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央視網(wǎng)消息：近期，西方不斷指責(zé)中國(guó)新能源行業(yè)存在“產(chǎn)能過(guò)?！眴?wèn)題，這波炒作背后有何目的，來(lái)看各國(guó)媒體的分析評(píng)論。

韓國(guó) 《韓民族日?qǐng)?bào)》：本質(zhì)是爭(zhēng)奪利益

文章指出，美國(guó)一些政客指責(zé)中國(guó)所謂的“產(chǎn)能過(guò)?！?，進(jìn)行不公平競(jìng)爭(zhēng)。美方此舉是出于維護(hù)其全球市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位，并為自身爭(zhēng)奪利益考慮。美國(guó)政府以所謂“經(jīng)濟(jì)安全”為借口，試圖牽制中國(guó)。此外，在總統(tǒng)大選前夕刻意渲染中美競(jìng)爭(zhēng)，還有贏得選民支持的政治考量。

瑞士 《新蘇黎世報(bào)》：虛偽且短視的抱怨

西方對(duì)中國(guó)“產(chǎn)能過(guò)剩”的抱怨虛偽且短視，與其抱怨不如直面競(jìng)爭(zhēng)，推動(dòng)平等市場(chǎng)準(zhǔn)入，從質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品中獲益。文章指出，目前沒(méi)有數(shù)據(jù)證明歐洲市場(chǎng)遭受了中國(guó)商品的大范圍沖擊，抱怨中國(guó)“補(bǔ)貼”電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)顯得“很虛偽”，西方奉行的保護(hù)主義政策會(huì)阻礙市場(chǎng)的調(diào)節(jié)作用。在中國(guó)的幫助下，西方可以獲得性價(jià)比更高的太陽(yáng)能電池板和風(fēng)力渦輪機(jī)，創(chuàng)新的中國(guó)電動(dòng)汽車可以促進(jìn)歐洲汽車制造商轉(zhuǎn)型，消費(fèi)者是最終受益者。

美國(guó) 彭博新聞社：貿(mào)易戰(zhàn)危害能源轉(zhuǎn)型

全球風(fēng)能理事會(huì)近日發(fā)布報(bào)告稱，去年全球新的風(fēng)力渦輪機(jī)裝機(jī)容量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的117吉瓦。與前一年相比，增長(zhǎng)速度達(dá)到50%，這在很大程度上要?dú)w功于中國(guó)提供了低價(jià)、清潔的產(chǎn)品。如果把中國(guó)排除在外，全球風(fēng)能產(chǎn)業(yè)就會(huì)陷入停滯。因此，要重塑世界能源體系，需要采取全方位的戰(zhàn)略，各國(guó)政府都應(yīng)給予支持，而不是挑起一場(chǎng)破壞性的貿(mào)易爭(zhēng)端。

中國(guó)香港 文匯網(wǎng)：難掩西方霸權(quán)邏輯

通過(guò)持續(xù)的創(chuàng)新投入和充分的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，中國(guó)新能源產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)迅速發(fā)展，贏得了國(guó)際市場(chǎng)。如果從全球?qū)π履茉串a(chǎn)品的巨大需求潛力來(lái)看，中國(guó)產(chǎn)能并未過(guò)剩。然而，以美國(guó)為首的西方國(guó)家不求提升自身競(jìng)爭(zhēng)力，只想依靠揮舞關(guān)稅大棒、搞技術(shù)霸凌來(lái)遏制中國(guó)發(fā)展。炒作中國(guó)“產(chǎn)能過(guò)?！保康氖菫槠渖?jí)綠色貿(mào)易保護(hù)主義造勢(shì)。從過(guò)去的“中國(guó)威脅論”“中國(guó)見(jiàn)頂論”到現(xiàn)在的所謂“中國(guó)產(chǎn)能過(guò)剩論”，背后充斥著的都是西方的霸權(quán)邏輯。