一架中國(guó)商飛公司C919客機(jī)在新加坡航展上做飛行表演。鄧智煒攝(新華社發(fā))
2月20日至25日,全球三大主要國(guó)際航展之一——新加坡航空展在樟宜會(huì)展中心舉行,吸引了來(lái)自50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1000多家公司參展。本次展覽首設(shè)中國(guó)國(guó)家展館,40家中國(guó)企業(yè)展示了旗艦產(chǎn)品。其中,最引人矚目的是,中國(guó)2架?chē)?guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919和3架支線(xiàn)飛機(jī)ARJ21首次亮相,通過(guò)館內(nèi)模型展覽、室外靜態(tài)展示和飛行表演等多種方式,向公眾呈現(xiàn)中國(guó)商用飛機(jī)發(fā)展的階段性成果。作為中國(guó)首款按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線(xiàn)客機(jī),C919的海外首秀展示了中國(guó)航空工業(yè)的實(shí)力和巨大發(fā)展?jié)摿?。此次中?guó)國(guó)產(chǎn)商用飛機(jī)C919和ARJ21首次在海外“組團(tuán)”亮相,引發(fā)不少外媒關(guān)注。
展示中國(guó)航空業(yè)實(shí)力
C919國(guó)際首秀,就成為新加坡航展上的“明星飛機(jī)”。
據(jù)美國(guó)有線(xiàn)電視新聞網(wǎng)網(wǎng)站報(bào)道,C919是由中國(guó)商飛公司制造的單通道噴氣式客機(jī),是范圍廣泛的“中國(guó)制造”的重要象征。報(bào)道援引興樓分析公司分析師舒庫(kù)爾·優(yōu)素福的話(huà)說(shuō),C919是“新加坡航展上最受矚目的飛機(jī)”,“很多人都有興趣親眼看看這款飛機(jī),觀(guān)察其性能如何,飛行表現(xiàn)怎樣”。
“總的來(lái)說(shuō),這次航展的一大看點(diǎn)是首次在國(guó)際上亮相的C919。新加坡航展對(duì)中國(guó)商飛來(lái)說(shuō)是一個(gè)絕佳的機(jī)會(huì)?!泵绹?guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道網(wǎng)站援引索比航空咨詢(xún)公司創(chuàng)始人布倫丹·索比的分析稱(chēng)。
“C919的參展恰逢其時(shí)”。據(jù)歐亞時(shí)報(bào)網(wǎng)站報(bào)道,C919的海外首秀,不僅指向航空業(yè)的復(fù)蘇,也顯示了中國(guó)對(duì)國(guó)際航空市場(chǎng)的影響。報(bào)道稱(chēng),C919具有重大意義,象征著中國(guó)對(duì)其航空航天能力越來(lái)越有信心。
據(jù)埃菲社報(bào)道,C919可容納158至192名乘客,航程為4075至5555公里,是此次新加坡航展的主角之一。報(bào)道還關(guān)注到,中國(guó)商飛還在航展上展示一款體型較小的客機(jī)ARJ21。這款客機(jī)具有良好的高溫高原機(jī)場(chǎng)起降性能和抗側(cè)風(fēng)能力,在中國(guó)和印度尼西亞被用于執(zhí)飛支線(xiàn)航班。
美國(guó)福布斯網(wǎng)站也將目光投向本屆航展上的C919和ARJ21的“組團(tuán)亮相”。報(bào)道稱(chēng),這次C919的國(guó)際首秀受到廣泛關(guān)注,在于人們對(duì)于它打破國(guó)際民航市場(chǎng)雙頭壟斷給予期望。除C919外,此次參展的ARJ21新型中短程渦扇支線(xiàn)客機(jī)和正在研發(fā)設(shè)計(jì)的C929中短程雙發(fā)窄體民用運(yùn)輸機(jī)也同樣受到國(guó)外航空業(yè)的持續(xù)關(guān)注。
意向訂單已逾1200架
德國(guó)《南德意志報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道,中國(guó)東方航空公司從2023年5月開(kāi)始使用該機(jī)型執(zhí)飛國(guó)內(nèi)航線(xiàn),目前已接收4架C919大飛機(jī)。因此,中國(guó)將C919展示給更多受眾的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。
據(jù)法新社報(bào)道,C919在本屆航展上斬獲的首份訂單來(lái)自中國(guó)的西藏航空,該公司簽署了購(gòu)買(mǎi)40架C919和10架ARJ21的合同。
美國(guó)商業(yè)內(nèi)幕網(wǎng)報(bào)道稱(chēng),新加坡航展為中國(guó)商飛提供了未來(lái)海外商業(yè)契機(jī)。
外媒關(guān)注到,目前,C919的意向訂單已經(jīng)超過(guò)1200架。去年9月,文萊新成立的航空公司騏驥航空計(jì)劃從中國(guó)商飛購(gòu)買(mǎi)30架飛機(jī),包括15架C919飛機(jī)和15架ARJ21飛機(jī)。此前,印尼翎亞航空已經(jīng)運(yùn)營(yíng)了ARJ21飛機(jī),不僅在印尼國(guó)內(nèi)飛行,還開(kāi)通了印尼到馬來(lái)西亞、新加坡等航線(xiàn)。
多家外媒高度關(guān)注C919未來(lái)可能對(duì)國(guó)際民航市場(chǎng)產(chǎn)生的影響。福布斯新聞網(wǎng)站注意到,中國(guó)正在推進(jìn)歐盟航空安全局對(duì)C919的認(rèn)證審查,并推動(dòng)C919到2028年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)量150架。英國(guó)《泰晤士報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道稱(chēng),中國(guó)商飛計(jì)劃在未來(lái)3到5年投資數(shù)百億元,擴(kuò)大C919的產(chǎn)能。該公司還將開(kāi)發(fā)C919的縮短和加長(zhǎng)版本。美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》援引專(zhuān)家觀(guān)點(diǎn)稱(chēng),到2030年,中國(guó)預(yù)計(jì)將需要約4800架像C919這樣的飛機(jī)用于區(qū)域旅行。如果中國(guó)能增加C919的產(chǎn)量,中國(guó)客機(jī)不僅會(huì)成為中國(guó)航空公司的熱門(mén)選擇,還可能在國(guó)際市場(chǎng)上占有一席之地。
路透社分析說(shuō),整個(gè)航空業(yè)的供應(yīng)萎縮正在考驗(yàn)亞洲民用航空運(yùn)力的全面恢復(fù)預(yù)期和隨后的增長(zhǎng),這使得中國(guó)商飛受到更多關(guān)注。文章援引專(zhuān)家觀(guān)點(diǎn)說(shuō),“客戶(hù)在對(duì)機(jī)隊(duì)進(jìn)行評(píng)估時(shí),將C919納入其中的趨勢(shì)越來(lái)越明顯?!焙娇兆稍?xún)公司IBA預(yù)測(cè),2024年中國(guó)商飛公司可能會(huì)交付7至10架C919。IBA評(píng)估與咨詢(xún)總監(jiān)邁克·約曼斯對(duì)路透社表示,“C919有很大機(jī)會(huì)獲得市場(chǎng)份額?!?/P>
中國(guó)加快進(jìn)軍國(guó)際航空市場(chǎng)
據(jù)歐亞時(shí)報(bào)網(wǎng)站報(bào)道,隨著中國(guó)商飛公司制造的C919客機(jī)在新加坡航展上完成首次海外亮相,中國(guó)加快進(jìn)軍國(guó)際航空市場(chǎng)步伐。索比航空咨詢(xún)公司創(chuàng)始人布倫丹·索比稱(chēng),C919此次亮相像是一個(gè)里程碑,是本屆航展的故事主線(xiàn)。
在新加坡航展上,C919在各國(guó)專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾和眾多國(guó)際媒體面前進(jìn)行了航展上首次正式飛行表演;在室外靜態(tài)展示區(qū),各國(guó)重要客戶(hù)、特邀嘉賓和專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾登機(jī)參觀(guān)C919,準(zhǔn)備進(jìn)入機(jī)艙的觀(guān)眾排起了長(zhǎng)隊(duì)。新加坡經(jīng)濟(jì)發(fā)展局執(zhí)行副總裁許凱琳說(shuō),中國(guó)企業(yè)參與本次航展是一個(gè)積極的、鼓舞人心的信號(hào)。
C919飛出國(guó)門(mén),打破了非“A”(空客)即“B”(波音)的局面,為各國(guó)航空公司提供了“C”(中國(guó)商飛)選項(xiàng)。路透社報(bào)道援引菲律賓廉價(jià)航空公司宿霧太平洋航空首席執(zhí)行官蘇克斯的話(huà)稱(chēng):“我絕對(duì)歡迎中國(guó)商飛來(lái)參加聚會(huì)。我寧愿是三匹馬的競(jìng)爭(zhēng),而不是兩匹馬的賽跑?!毙录悠隆逗{時(shí)報(bào)》認(rèn)為,中國(guó)制造的C919被認(rèn)為是打破西方對(duì)傳統(tǒng)航空制造業(yè)壟斷的“利器”。以中國(guó)商飛為代表的參展商積極參展,大大提高了新加坡航展在貿(mào)易界和公眾參觀(guān)者中的關(guān)注度。
航空工業(yè)是一個(gè)全球性產(chǎn)業(yè),匯聚了全球頂尖技術(shù)和智慧。作為“現(xiàn)代制造業(yè)的一顆明珠”,大型客機(jī)研制涉及大量精密零部件,離不開(kāi)眾多國(guó)家和企業(yè)的協(xié)作。C919的零部件供應(yīng)商中包括美國(guó)通用電氣、霍尼韋爾等全球知名企業(yè),國(guó)際供應(yīng)商從C919的成功中受益,共享這份驕傲?;裟犴f爾航空航天集團(tuán)亞太區(qū)總裁徐軍說(shuō):“霍尼韋爾不僅是中國(guó)航空業(yè)發(fā)展的見(jiàn)證者和同行者,更是參與者與貢獻(xiàn)者。中國(guó)航空業(yè)取得的進(jìn)展舉世矚目,我們對(duì)未來(lái)充滿(mǎn)信心。我們也希望,C919越賣(mài)越好?!?/P>
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