隨著春運大幕拉開,北京站再次上新,中歐班列進口商品保稅店躋身候車大廳,店內陳列著中歐班列運來20多個和地區(qū)共建“一帶一路”國家的1000多種“洋年貨”,吸引了南來北往的旅客目光,備受大家青睞。
中歐班列拉近了國人與異國美食的距離,為春節(jié)團圓增添“洋味道”。從前無法想象的跨區(qū)域運輸,如今已經發(fā)生在老百姓的日常生活當中了。為讓國人不出國門就可以買到世界各地的“土特產”,中歐班列的運輸品類一直不斷擴大,現(xiàn)已由開行初期的手機、電腦等IT產品,逐漸擴大到服裝鞋帽、汽車及配件、糧食、葡萄酒、咖啡豆、木材等產品,涵蓋了人民生產生活所需的方方面面。年關將至,中歐班列更是開始扮演起了“年貨班列”的角色,運來了世界各國的“洋年貨”,進一步豐富國人的節(jié)日餐桌,同時也為世界帶去大批的中國年貨,讓全球共享中國“年味兒”。
中歐班列拓寬了亞歐之間的貿易通道,為兩地企業(yè)提供了更多商業(yè)機會?!氨群_\快,比空運便宜”,這是“老外”對中歐班列優(yōu)勢簡潔明了的總結。作為國際運輸服務體系的重大創(chuàng)新,中歐班列運輸價格是航空的1/5,運行時間是海運的1/4,受自然環(huán)境影響小、穩(wěn)定性高。在運輸具有一定運量規(guī)模和時效性要求較高的產品上有較大的優(yōu)勢,因此成為境內外廣大客戶的重要物流選擇。作為共建“一帶一路”倡議的旗艦項目和標志性品牌,中歐班列累計開行超8.2萬列、790萬標箱,通達歐洲25個國家217個城市。十余年來,新時代的“絲路駝鈴”為歐洲與中國的企業(yè)帶來多重機遇,進一步拓展和深化了中歐經貿關系。
中歐班列帶動了共建“一帶一路”國家社會經濟發(fā)展,將各國人民緊密聯(lián)系在一起。帕德瑪大橋是連接中國及東南亞“泛亞鐵路”的重要通道之一,也是共建“一帶一路”倡議的重要交通支點工程。根據孟加拉國官方估算,帕德瑪大橋的通車,推動了孟加拉國GDP每年增長約1.5%,惠及8000萬人口,該國貧困率也將降低0.84個百分點。飛馳在歐亞走廊的中歐班列,不僅促進了貨物的流通,也帶動了眾多城市和國家的經濟發(fā)展。一系列跨國家、跨地區(qū)的交通運輸基礎設施項目的加速落地,為跨境物流業(yè)務的發(fā)展提供了更好的環(huán)境和基礎,也大大促進了當?shù)氐纳鐣洕l(fā)展。
一列列日夜兼程的中歐班列,不僅讓越來越多的各國產品走進中國千家萬戶,也讓“中國制造”在歐洲越來越受歡迎。(劉強)
北疆新聞:內蒙古自治區(qū)重點新聞網站(客戶端),內蒙古出版集團新華報業(yè)中心旗下國家互聯(lián)網新聞信息采編發(fā)布服務一類資質網站(客戶端)。
北疆新聞版權與免責聲明:
一、凡本站中注明“來源:北疆新聞”的所有文字、圖片和音視頻,版權均屬北疆新聞所有,轉載時必須注明“來源:北疆新聞”,并附上原文鏈接。
二、凡來源非北疆新聞的新聞(作品)只代表本網傳播該消息,并不代表贊同其觀點。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯(lián)系的,請在見網后30日內進行,聯(lián)系郵箱:bjwmaster@163.com。
版權聲明:北疆新聞版權所有,未經書面授權,不得轉載或建立鏡像,違者依法必究。 本站違法和不良信息舉報電話:15648148811蒙ICP備16001043號-1
Copyright © 2016- 北疆新聞網 All Rights Reserved互聯(lián)網新聞信息服務許可證:15120200009-1蒙公網安備:15010502001245