據(jù)美國《華爾街日報》當?shù)貢r間29日報道，本月5日，阿拉斯加航空公司發(fā)生事故的波音客機在出廠時其應急艙門可能就缺少固定螺栓。
報道稱，波音公司內部人士認為，公司生產線上的工人打開或拆除這架飛機的應急艙門后再重新安裝時，可能沒有裝回螺栓。因為該飛機的涉事艙門上沒有螺栓安裝的相關標記。知情人士還指出，波音華盛頓州倫頓工廠在與涉事艙門有關的文書工作和流程方面存在疏漏。美國國家運輸安全委員會預計將于本周公布調查最新進展。
此外，波音公司去年向美國聯(lián)邦航空管理局提出申請，為正在等待認證的737 MAX 7機型申請安全標準豁免，以便該機型在進行必要的設計更改前可以投入使用。不過波音方面29日證實，已將這一申請撤回。
美國聯(lián)邦航空管理局本月24日表示，在質量控制問題得到妥善解決之前，不會同意波音公司提出的任何擴大生產737 MAX機型的要求，也不會批準增加737 MAX生產線。
1月5日，阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客機在空中發(fā)生應急艙門脫落事故。調查人員檢查后發(fā)現(xiàn)，4個本應將門塞固定到位的螺栓缺失。美國聯(lián)邦航空管理局之后下令暫時停飛該型飛機。美國阿拉斯加航空公司及美國聯(lián)合航空公司近日都表示，對波音公司飛機的質量問題感到失望，或將在未來考慮其他的飛機購買方案。
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