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新華社東京1月25日電（記者錢錚涂一帆）日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）25日宣布，該國小型登月探測器SLIM經(jīng)確認(rèn)實(shí)現(xiàn)了誤差100米以內(nèi)的精準(zhǔn)著陸，但其著陸姿態(tài)與預(yù)定不同，未達(dá)成驗(yàn)證“兩階段著陸法”的目標(biāo)。

JAXA宇宙科學(xué)研究所所長國中均在25日召開的新聞發(fā)布會上說，已確認(rèn)SLIM于東京時(shí)間20日零時(shí)20分（北京時(shí)間19日23時(shí)20分）成功實(shí)現(xiàn)了誤差100米以內(nèi)的精準(zhǔn)著陸，其實(shí)際著陸地點(diǎn)距離目標(biāo)著陸點(diǎn)55米。但探測器的最終著陸姿態(tài)與預(yù)定不同，驗(yàn)證“兩階段著陸法”的目標(biāo)沒有達(dá)成。

SLIM項(xiàng)目負(fù)責(zé)人坂井真一郎說，在降落到距離月表50米高度附近時(shí)，探測器的推進(jìn)系統(tǒng)出現(xiàn)異常，兩個(gè)主引擎合計(jì)產(chǎn)生的推力突然減少約一半。根據(jù)導(dǎo)航相機(jī)拍攝圖像，工作人員推測其中一個(gè)主引擎附近發(fā)生異常，導(dǎo)致這個(gè)主引擎的噴嘴斷裂脫落，結(jié)果這個(gè)主引擎喪失大部分推力。

坂井真一郎說，采用兩個(gè)主引擎的設(shè)計(jì)雖然避免了SLIM無法在月面著陸的情況，但發(fā)生異常后，兩側(cè)主引擎的橫向推力無法相互抵消，導(dǎo)致探測器橫向速度超出設(shè)計(jì)范圍，無法保持平衡，著陸姿態(tài)與計(jì)劃相比出現(xiàn)較大變動。

根據(jù)探測器的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，探測器在月面著陸后呈“倒栽蔥”姿態(tài)，太陽能電池板朝西。

坂井真一郎解釋說，SLIM著陸時(shí)太陽在其東面，所以太陽能電池?zé)o法發(fā)電。為防止過度放電導(dǎo)致永久損傷，探測器已于東京時(shí)間20日2時(shí)57分（北京時(shí)間20日1時(shí)57分）通過地面指令關(guān)閉電源。探測器在著陸過程中獲得的數(shù)據(jù)和圖像已全部提取。今后太陽若能照到探測器的太陽能電池板，探測器仍有可能重啟工作。