人民網羅馬1月18日電 （記者鄭彬）日前，歐洲汽車制造商協(xié)會發(fā)布最新數據顯示，2023年歐盟境內乘用車新車銷量同比增長達13.9%，超過此前預期，其中電動車等新能源汽車銷量及市場占有率持續(xù)上升。
數據顯示，2023年歐盟境內乘用車新車銷量達1050萬輛，除匈牙利外，所有成員國市場同比均實現正增長，其中意大利、西班牙和法國等市場增速最快，均超過15%，而相比而言德國市場增速則相對平緩，約為7.3%。
與此同時，數據還顯示，2023年歐盟境內新能源汽車銷量增長勢頭強勁，其中電動車全年銷量超過150萬輛，同比增速高達37%，市場占有率已達到14.6%，而混合動力車銷量更是高達270萬輛，市場占有率超過25%。相比之下，傳統(tǒng)動力汽車市場增速相對平緩，其中2023年汽油車全年銷量達370萬輛，增速約為10.6%，市場占有率同比下滑了約1.1個百分點，柴油車銷量則為140萬輛，市場占有率下滑了接近3個百分點，并首次被電動車超越。
專家表示，疫情后時期，雖然歐盟地區(qū)乘用車市場迎來快速增長，但仍未達到2019年總體水平，未來受經濟增速下滑以及高基數等因素影響，2024年歐盟地區(qū)乘用車增速將明顯放緩，預計僅為2.5%左右。此外，當前歐洲汽車市場升級換代的趨勢正在逐漸加強，隨著歐盟綠色轉型戰(zhàn)略和相關產業(yè)政策的推動，歐盟新能源汽車未來將迎來快速增長，根據專業(yè)機構預測，2024年歐盟電動車市場份額有望突破20%，其中續(xù)航能力在400-500公里左右的小微型電動車市場需求將迎來爆發(fā)。
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