當(dāng)?shù)貢r間11日，埃及蘇伊士運(yùn)河管理局表示，蘇伊士運(yùn)河1月上旬收入銳減。
蘇伊士運(yùn)河管理局主席烏薩馬·拉比耶說，今年1月1日至11日，有544艘船通過蘇伊士運(yùn)河，同比減少30%，美元收入同比減少40%。
蘇伊士運(yùn)河通行費(fèi)是埃及重要外匯來源。據(jù)法新社報道，埃及在2022至2023財年獲得94億美元運(yùn)河通行費(fèi)收入。
2023年10月7日新一輪巴以沖突爆發(fā)以來，胡塞武裝頻頻襲擊紅海水域關(guān)聯(lián)以色列的船只，以示對巴勒斯坦支持。胡塞武裝說，只有以色列?；鸩⒃试S人道主義物資暢通無阻地運(yùn)入加沙地帶，襲擊才會停止。
美國軍方數(shù)據(jù)顯示，2023年11月18日以來，超過25艘商船在紅海南部和亞丁灣水域遭到襲擊。
上述情況導(dǎo)致多家國際航運(yùn)企業(yè)暫時避開需要經(jīng)過紅海水域的蘇伊士運(yùn)河航線。拉比耶說，雖然埃及方面推出了通行費(fèi)打折等措施吸引商船，但不足以抵消航運(yùn)企業(yè)的安全擔(dān)憂。
德國赫伯羅特公司9日說，出于安全考慮，企業(yè)將繼續(xù)避開蘇伊士運(yùn)河-紅海航線，繞行非洲好望角。國際航運(yùn)巨頭丹麥馬士基航運(yùn)集團(tuán)說，在可預(yù)見的未來仍將避開這一航線。
法國海洋經(jīng)濟(jì)學(xué)高等研究院院長保羅·圖雷說，蘇伊士運(yùn)河收入由埃及政府直接管理，收入減少“一個月沒有什么問題，但連續(xù)兩個月就會令人擔(dān)憂”。
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