記者從中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司獲悉，截至12月10日，中國(guó)開遠(yuǎn)至越南海防間的米軌中亞班列開行超4260列，累計(jì)完成跨境貨物運(yùn)輸超168萬噸。
米軌是指軌距1000毫米的鐵路，中亞國(guó)際貨運(yùn)班列依托中越國(guó)際米軌鐵路開行，從中國(guó)開遠(yuǎn)、越南海防兩地對(duì)發(fā)，穿越中國(guó)山腰口岸、越南老街口岸，形成穩(wěn)定跨國(guó)班列運(yùn)輸模式。
今年以來，鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)回暖，米軌中亞班列持續(xù)增運(yùn)上量，每日穩(wěn)定開行2至4列，有效保障了各項(xiàng)物資在中國(guó)和東盟各國(guó)間的快速流通和集散，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。上半年，云南省口岸通關(guān)穩(wěn)步恢復(fù)、通關(guān)效率不斷提升，口岸實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨運(yùn)量、貨值分別增長(zhǎng)51.3%、21.8%，對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作不斷擴(kuò)大。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，5年來，米軌中亞班列占中越米軌國(guó)際聯(lián)運(yùn)列車的四成，進(jìn)出口貨物以硫磺、化肥為主，貨物通關(guān)比例基本持平，打通了中南半島快速運(yùn)輸通道，在中國(guó)與越南、柬埔寨、泰國(guó)等國(guó)間實(shí)現(xiàn)了“重去重回”的國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)物流通道。(總臺(tái)記者 劉文杰)
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