記者從中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司獲悉，截至12月10日，中國開遠(yuǎn)至越南海防間的米軌中亞班列開行超4260列，累計完成跨境貨物運輸超168萬噸。
米軌是指軌距1000毫米的鐵路，中亞國際貨運班列依托中越國際米軌鐵路開行，從中國開遠(yuǎn)、越南海防兩地對發(fā)，穿越中國山腰口岸、越南老街口岸，形成穩(wěn)定跨國班列運輸模式。
今年以來，鐵路運輸市場回暖，米軌中亞班列持續(xù)增運上量，每日穩(wěn)定開行2至4列，有效保障了各項物資在中國和東盟各國間的快速流通和集散，為經(jīng)濟發(fā)展注入強勁動力。上半年，云南省口岸通關(guān)穩(wěn)步恢復(fù)、通關(guān)效率不斷提升，口岸實現(xiàn)進(jìn)出口貨運量、貨值分別增長51.3%、21.8%，對外經(jīng)貿(mào)合作不斷擴大。
據(jù)統(tǒng)計，5年來，米軌中亞班列占中越米軌國際聯(lián)運列車的四成，進(jìn)出口貨物以硫磺、化肥為主，貨物通關(guān)比例基本持平，打通了中南半島快速運輸通道，在中國與越南、柬埔寨、泰國等國間實現(xiàn)了“重去重回”的國內(nèi)國際雙循環(huán)物流通道。(總臺記者 劉文杰)
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