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“國之交在于民相親，民相親在于心相通?！鼻О倌昵?，古絲綢之路綿延歐亞大陸，讓各國人民相遇相知；今天，匯聚著豐富文化旅游資源的“一帶一路”，吸引各國游客前往一覽勝景、感悟文化，進(jìn)而更加相知相親。本期“‘一帶一路’藝旅綻放”系列報道邀請5位中外旅游行業(yè)的管理者、從業(yè)者，講述他們親歷的“一帶一路”故事。

南非迎來更多中國游客

高彬禮

過去十年，“一帶一路”倡議將眾多國家更緊密地聯(lián)系在一起。南非作為最早與中國簽署“一帶一路”合作諒解備忘錄的非洲國家，已連續(xù)13年成為中國在非洲最大貿(mào)易伙伴，而中國更是連續(xù)14年穩(wěn)居南非第一大貿(mào)易伙伴。“一帶一路”倡議也為南非旅游業(yè)發(fā)展帶來千載難逢的機(jī)遇。

在擔(dān)任南非旅游局亞洲/澳大利亞和新西蘭/中東區(qū)域總經(jīng)理之前，我曾在南非航空公司工作多年，深諳抵達(dá)旅游目的地的便捷程度對于游客選擇目的地有著至關(guān)重要的作用。2015年10月，中國國際航空公司開通北京到約翰內(nèi)斯堡的直飛航線，2019年1月，該航線經(jīng)停深圳，進(jìn)一步方便中國游客到訪南非。這條中南直飛航線在“一帶一路”倡議下得以實(shí)現(xiàn)，極大地便利了兩國人民的溝通往來。

全球旅游業(yè)在過去幾年遭受沖擊，今年初，中國將南非列入恢復(fù)中國公民出境團(tuán)隊游首批國家名單，中國國際航空公司也在第一時間恢復(fù)航班運(yùn)力。目前，直飛航班大大助力南非旅游業(yè)的復(fù)蘇。今年上半年，到訪南非的中國游客比2022年同期增長266.9%。

過去，許多中國人對南非的印象主要是好望角，或是2010年南非世界杯的熱鬧場面?！耙粠б宦贰背h提出后，兩國間的文化交流及人員往來得以加強(qiáng)，中國人民對南非有了更全面、更立體的了解，這大大增加了他們對到訪南非的興趣。近年來，南非的旅游主管部門和企業(yè)也更多關(guān)注中國文化，推出一系列適合中國游客的旅游活動，如春節(jié)慶?；顒?、中文導(dǎo)游服務(wù)等，以滿足中國游客的需求。這對深化兩國人民的友誼大有益處。

今年8月22日，在中國和南非兩國元首共同見證下，兩國政府簽署《中南關(guān)于同意深化“一帶一路”合作的意向書》。我堅信，隨著共建“一帶一路”的繼續(xù)推進(jìn)與深化，中南兩國之間的旅游合作將進(jìn)一步加深，為兩國人民帶來更多福祉。

（作者系南非旅游局亞洲/澳大利亞和新西蘭/中東區(qū)域總經(jīng)理）

中老鐵路串聯(lián)山河勝景

依波逢

我叫依波逢，出生在云南省西雙版納傣族自治州勐臘縣的一個小鄉(xiāng)村，從小會說漢語和傣族語，長大后又學(xué)習(xí)了老撾語和泰語。我的家鄉(xiāng)與老撾接壤，考大學(xué)時，我選擇了應(yīng)用老撾語專業(yè)。2019年9月，我獲得了去老撾國立大學(xué)留學(xué)的機(jī)會。在那里，我和老撾的同學(xué)一起學(xué)習(xí)，一起旅游，一起感受當(dāng)?shù)氐奈幕?。為了更好地了解老撾的風(fēng)土人情，我?？蠢蠐胝Z的電影、電視劇，有時還能看到中國影視劇的老撾語版本，感到既熟悉又新奇。

2021年12月3日16時45分，“復(fù)興號”“瀾滄號”列車分別從中國昆明站、老撾萬象站同時駛出，標(biāo)志著全長1035公里、全線采用中國標(biāo)準(zhǔn)的中老鐵路全線開通運(yùn)營。作為該鐵路列車上的一名乘務(wù)員，我見證了這一難忘的歷史時刻。

今年4月13日，中老鐵路跨境客運(yùn)列車正式開行?！吧讲辉俑?，路不再長?！背俗@趟列車，只需九個半小時，就能從昆明抵達(dá)萬象?！皬?fù)興號”從昆明南站出發(fā)，在國內(nèi)“綠巨人”的基礎(chǔ)上增加了紅腰帶涂裝；“瀾滄號”從老撾萬象站始發(fā)，采用紅、藍(lán)、白三色涂裝，是老撾國旗的顏色。回想起我在老撾留學(xué)時，從萬象到瑯勃拉邦需五六個小時，中老鐵路的開通將這段路程的時間縮短至不到兩個小時。我的很多老撾同學(xué)告訴我，鐵路的開通給他們的出行帶來了極大的便利，我的老撾老師還和我約定，要乘坐這趟列車來中國旅游。

我也有了更廣闊的工作舞臺。雖然我學(xué)的是老撾語專業(yè)，但要在中老鐵路列車上做好翻譯工作，并不容易。在日常工作中，我們需要掌握很多與鐵路運(yùn)行相關(guān)的專業(yè)詞匯。此外，我們還學(xué)習(xí)了中老兩國傳統(tǒng)舞蹈和歌曲，以更好地為旅客服務(wù)。

今年暑期，有不少老撾的旅游團(tuán)隊乘坐這趟列車來西雙版納旅游。有一次，幾名老撾籍旅客告訴我，他們是專程前來體驗中老鐵路的。我全程用老撾語為他們服務(wù)，并詳細(xì)介紹列車上的設(shè)備設(shè)施及沿途各站的美食、美景、風(fēng)土人情等，他們對中老鐵路贊不絕口，我也為自己的工作感到自豪。

列車車廂里，中老兩國的文化元素到處可見，腰枕上繡有中國牡丹花和老撾占芭花的圖案，我們的制服也以“絲路花語”為主題。這些細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了中老文化交融以及對中老兩國友誼的美好祝愿。

如今，中老鐵路跨境客運(yùn)列車上的旅客越來越多，他們都期待沿著這條鐵路感受兩國風(fēng)情，我和我的同事們也會以最好的服務(wù)迎接他們。

（作者系中老鐵路列車乘務(wù)員，本報記者李茂穎采訪整理）

中泰旅游搭起友誼之橋

韋修代

上世紀(jì)90年代末，我進(jìn)入泰國旅游行業(yè)。公司成立之初，我們接待的游客主要來自歐美國家，中國游客較少。一次，我們公司有幸為中國殘疾人聯(lián)合會赴泰國訪問活動提供全程服務(wù)，讓我感受到“中泰一家親”，也激起我進(jìn)一步了解中國、了解中國文化的濃厚興趣。

本世紀(jì)初以來，隨著中國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，出境游的中國游客越來越多。2008年，受泰國政治危機(jī)影響，部分機(jī)場被迫關(guān)閉，我親眼目睹了滯留觀光客的無助，決定讓中國游客無償入住芭提雅一家酒店，并第一時間聯(lián)系航空公司，出資包機(jī)送中國游客安全回國。臨上飛機(jī)前，不少中國游客熱淚盈眶，盛情邀請我去中國看看。那欣喜的目光和感人肺腑的話語，令我至今難忘。

值得一提的是，1988年，泰國成為中國公民首個出境游目的地國家。中國游客到訪泰國經(jīng)歷了從最初的“新馬泰”三國團(tuán)隊游、泰國一地團(tuán)隊游的觀光出游，到半自由行、自由行等休閑度假游的轉(zhuǎn)變。他們在泰國游玩的目的地也從過去集中于曼谷、芭提雅、普吉島等地，擴(kuò)大到更多地方，其中不乏新興、小眾目的地。

“一帶一路”倡議給泰國旅游業(yè)發(fā)展帶來的積極影響有目共睹。到泰國的中國游客數(shù)量迅猛增長，促使當(dāng)?shù)芈糜纹髽I(yè)不斷提升服務(wù)質(zhì)量。

近年來，我們始終關(guān)注中國游客出游喜好、旅游方式的變化，不斷開發(fā)新項目，還根據(jù)游客的需求提供定制化服務(wù)，設(shè)計更適合中國游客需求的旅游產(chǎn)品和服務(wù)項目，如文化體驗、健康養(yǎng)生、研學(xué)旅游、戶外探險等。例如，我們推出的芭提雅游艇出海前往無人島項目，頗受中國年輕游客青睞。我們公司曾接待過一個來自廣東的旅游團(tuán)，他們希望多看看泰國的歷史遺跡，于是，在常規(guī)景點(diǎn)之外，我們帶領(lǐng)團(tuán)友專程前往北碧府，那里有著名的桂河鐵路橋，也是電影《桂河大橋》的發(fā)生地。

9月25日起，泰國面向中國游客實(shí)施階段性免簽政策，為期約5個月，兩國間的人員往來將更加密切。我們期待能陪同更多中國游客感受泰國的異域風(fēng)光和人文魅力，搭起中泰友誼之橋，為兩國人民親上加親貢獻(xiàn)一份力量。

（作者系泰國泰新時代旅游集團(tuán)有限公司董事長，本報記者尹婕采訪整理）

約旦古城見證絲路變遷

周艷萍

陽光灑在穆薩的臉上，他正眉飛色舞地和我講述這幾年約旦的變化。像從前一樣，我們依然在佩特拉古城最經(jīng)典的景點(diǎn)——卡茲尼神殿附近的一家小咖啡館里喝咖啡，等待游客游覽完畢回到約定地點(diǎn)集合。午餐后，我們將驅(qū)車前往下一個景點(diǎn)——月亮谷，一個被當(dāng)?shù)厝朔Q為瓦迪拉姆的沙漠。

穆薩是個地道的約旦人，2004年起，他開始擔(dān)任導(dǎo)游工作。過去8年間，我曾帶隊游覽過約旦很多次，穆薩是我合作過的地接導(dǎo)游中講解最詳細(xì)、最健談的一個。單是佩特拉古城，他就可以為游客介紹1個多小時。的確，佩特拉，這座離約旦首都安曼250公里的古城，具有2000多年的歷史，曾是古代重要的商路中心和交通要塞。印度的香料、埃及的黃金、中國的絲綢經(jīng)過這里運(yùn)往大馬士革、泰爾等地。因此，每次為中國游客講解，穆薩總會提起絲綢之路，描述當(dāng)年佩特拉的繁榮景象。

約旦約80%的國土是茫茫戈壁和沙漠，自然資源相對匱乏。過去，穆薩的家人靠務(wù)農(nóng)為生，由于缺水，他家主要種植耐旱的橄欖。隨著中國與約旦經(jīng)貿(mào)合作不斷深入，穆薩感到學(xué)中文能給自己帶來更多發(fā)展機(jī)會。2008年，穆薩開始在當(dāng)?shù)氐目鬃訉W(xué)院系統(tǒng)學(xué)習(xí)中文。經(jīng)過不懈努力，他通過了考試，可以用中文熟練講解約旦的歷史文化，還幫助家人在亞喀巴灣的開發(fā)區(qū)做起經(jīng)營中國小商品的生意。2012年，他家拮據(jù)的經(jīng)濟(jì)狀況得到改善，日子一天天好起來。

今天的卡茲尼神殿像往常一樣游人如織，穆薩滔滔不絕地向我講述如今約旦的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展情況。

穆薩告訴我，2021年，中企承建的約旦阿塔拉特油頁巖電站并網(wǎng)成功，這個項目是中約“一帶一路”合作重點(diǎn)項目，建成后成為約旦規(guī)模最大發(fā)電站。穆薩難掩興奮，揮舞著手臂幾乎要站起來?！坝辛俗銐虻碾娏?，我們國家才能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)騰飛，我們也可以得到更多的工作機(jī)會，賺更多的錢?！?/P>

接近正午，陽光打在卡茲尼神殿玫瑰色的石頭上，晃得人睜不開眼睛。我們面前的咖啡有點(diǎn)涼了，游客們還在興致勃勃地參觀，穆薩依舊神采飛揚(yáng)地說著……因為疫情，我們的相聚中斷了3年，現(xiàn)在，我們又可以攜手帶領(lǐng)更多中國游客來看這個古老而美麗的國家。

（作者系中青旅遨游科技發(fā)展有限公司產(chǎn)品運(yùn)營事業(yè)部領(lǐng)隊中心領(lǐng)隊，本報記者尹婕采訪整理）

中亞成為出境游新熱門

徐 嘉

今年是“一帶一路”倡議提出十周年，作為一名旅游從業(yè)者，我感慨頗多。在每天處理的一單單具體旅游業(yè)務(wù)中，我切實(shí)感受到合作、共享帶來的新變化。今年是我投身出境旅游行業(yè)的第13年，目前業(yè)務(wù)涉及的出境游目的地基本都是共建“一帶一路”國家。

我所在的旅行社以中東、非洲旅游為主營業(yè)務(wù)，我們將那里的一個個充滿魅力的旅游目的地推介到廣闊的中國市場，設(shè)計親子游、家庭游、個人游、跟團(tuán)游等產(chǎn)品，帶領(lǐng)一批批中國游客游覽埃及的金字塔、紅海，阿聯(lián)酋的迪拜塔、阿布扎比民俗村，南非的比林斯堡野生動物保護(hù)區(qū)和開普敦花園大道等。

中亞地區(qū)是共建“一帶一路”的首倡之地。因此，我們也將出境游業(yè)務(wù)聚焦在中亞地區(qū)。千年絲路，東西互融，中亞有著絕美的自然風(fēng)光、璀璨的絲路文化遺產(chǎn)、多彩的人文風(fēng)情、豐富的美食水果等，是一個別具魅力的出境游目的地。

今年，中國出境團(tuán)隊旅游業(yè)務(wù)重啟后，中亞再次成為中國游客關(guān)注的熱門目的地，中國和中亞間的旅游交流更為密切。我也有了新舞臺，擔(dān)任烏茲別克斯坦中國旅游發(fā)展協(xié)會主任，以民間旅游使者的身份，助力兩國旅游交流合作。

烏茲別克斯坦是古絲綢之路上的文明古國，擁有別具魅力的文化旅游資源?！栋⒗锇桶团c四十大盜》發(fā)生地撒馬爾罕、阿凡提的故鄉(xiāng)布哈拉、綠洲之城希瓦，對中國游客充滿吸引力。烏茲別克斯坦已對中國公民實(shí)行落地10天免簽政策。今年4月，我所在的協(xié)會聯(lián)合多家旅游公司組織了烏茲別克斯坦首發(fā)團(tuán)，來自陜西、上海、北京、福建、青海、四川等地的游客，到訪塔什干、撒馬爾罕、布哈拉等中亞名城。截至目前，今年已有3000多名中國游客前往烏茲別克斯坦，他們對那里贊不絕口。

中國游客前往烏茲別克斯坦后，為當(dāng)?shù)厝藥砹烁喟l(fā)展機(jī)會。他們熱情友好、善良淳樸，用實(shí)際行動歡迎中國游客的到來。許多畢業(yè)于孔子學(xué)院等學(xué)校的當(dāng)?shù)貙W(xué)生紛紛加入旅游行業(yè)。越來越多中亞地區(qū)的年輕人主動學(xué)習(xí)中文，感受中國文化，“中國熱”在這里興起。未來，中亞旅行線路將成為中國游客出境游的熱門選擇，同時，越來越多中亞地區(qū)的游客也將走進(jìn)中國、了解中國。我對未來充滿期待。

（作者系烏茲別克斯坦中國旅游發(fā)展協(xié)會主任、馬克旅行和斯坦行總經(jīng)理，本報記者趙珊采訪整理）

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