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在幾內(nèi)亞灣的碧藍(lán)海面上，不時(shí)有巨輪靠岸停泊，等待卸貨；港口岸邊，5座集裝箱起重機(jī)拔地而起，巍然聳立。這里是由中企投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)的尼日利亞萊基深水港。作為西非地區(qū)最大的港口之一，萊基深水港今年1月開(kāi)港運(yùn)營(yíng)后，可容納目前全球最大的集裝箱貨輪，年設(shè)計(jì)處理120萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，將為尼日利亞創(chuàng)造近20萬(wàn)個(gè)直接和間接工作崗位，被當(dāng)?shù)卣兔癖娫u(píng)價(jià)為拉動(dòng)貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“火車(chē)頭”。

然而，就是這樣一座造福當(dāng)?shù)氐母劭冢罱鼌s和其他中方支持建設(shè)的港口一起，被美國(guó)政客和媒體炒作成“地緣政治風(fēng)險(xiǎn)”，煞有介事地說(shuō)它們是“給中國(guó)海軍提供支持”的“軍事基地”。

一整套“黑話(huà)”背后，又是美國(guó)常掛在嘴邊的“中國(guó)投資威脅論”邏輯。這些年來(lái)，凡有共建“一帶一路”項(xiàng)目的新消息，美國(guó)就炮制話(huà)題，極盡抹黑之能事，企圖給中國(guó)的對(duì)外合作“使絆子”。這次，美國(guó)瞄準(zhǔn)的是中外港口合作。

心中有什么，就會(huì)看到什么。美國(guó)是擁有最多海外軍事基地的國(guó)家。昆西治國(guó)方略研究所數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)在海外80個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)有約750個(gè)軍事基地。這些軍事基地是美國(guó)炫耀武力的平臺(tái)。連參加2024年美國(guó)總統(tǒng)選舉的民主黨參選人威廉森也說(shuō)，時(shí)代已經(jīng)不同了，美國(guó)不能再滿(mǎn)世界充當(dāng)教師爺。世界上有太多本就不應(yīng)該存在的美國(guó)軍事設(shè)施。

中外港口合作，提供的是實(shí)實(shí)在在的發(fā)展機(jī)遇，贏得了當(dāng)?shù)卣嫘闹С帧Ｔ谙ＥD比雷埃夫斯港，中企進(jìn)行投資建設(shè)后，這個(gè)地中海第一大港擺脫經(jīng)營(yíng)困境，2022財(cái)年凈利潤(rùn)5290萬(wàn)歐元，較上一財(cái)年增長(zhǎng)43.9%，被希臘總理米佐塔基斯稱(chēng)贊為“雙贏的標(biāo)志性項(xiàng)目”。在斯里蘭卡科倫坡港口城，中企全程參與開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)。據(jù)評(píng)估，該項(xiàng)目將吸引超過(guò)97億美元外國(guó)直接投資，為斯政府增加超50億美元財(cái)政收入。在東帝汶蒂壩港，中企承建的碼頭配備現(xiàn)代化物流設(shè)備，船舶?？亢拓浳镅b卸效率大增。東帝汶總理魯瓦克表示，該港口將使東帝汶的貿(mào)易吸引力顯著提升。在以色列海法新港、巴基斯坦瓜達(dá)爾港、柬埔寨金邊港等地，中方參與港口建設(shè)的務(wù)實(shí)行動(dòng)，都贏得當(dāng)?shù)攸c(diǎn)贊。

中外港口合作在陽(yáng)光下進(jìn)行，光明磊落，坦坦蕩蕩。近年來(lái)，中國(guó)政府發(fā)布一系列規(guī)定，要求中國(guó)企業(yè)開(kāi)展境外投資和運(yùn)營(yíng)，應(yīng)遵守業(yè)務(wù)所涉國(guó)家和地區(qū)政府法律法規(guī)和監(jiān)管要求，尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣，依法合規(guī)開(kāi)展境外投資活動(dòng)。中國(guó)同有關(guān)國(guó)家的港口合作從不干涉別國(guó)內(nèi)政，從不針對(duì)第三方，從不對(duì)任何國(guó)家構(gòu)成安全威脅。所謂中國(guó)“軍事基地”的論調(diào)純屬無(wú)稽之談。

事實(shí)上，中外港口合作，美國(guó)也是受益人。美國(guó)波士頓港與中企合作20多年，不僅保住了該港原有的9000個(gè)就業(yè)崗位，還累計(jì)創(chuàng)造40萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，被當(dāng)?shù)馗蹌?wù)局負(fù)責(zé)人稱(chēng)為“美中經(jīng)貿(mào)合作的完美例證”。

多年來(lái)的成果證明，中國(guó)積極投入與其他國(guó)家的港口合作，為相關(guān)國(guó)家?guī)ピ鷮?shí)收益，不僅有力拉動(dòng)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施改善和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，還以出色的海運(yùn)和配套服務(wù)助推區(qū)域乃至全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展。中外港口合作是機(jī)遇，而非威脅，美國(guó)那些羅織謊言和“黑話(huà)”的人心里清楚，國(guó)際社會(huì)更看得明白。