在中老鐵路上有這樣一位乘務員,“只要乘客一開口講話”,她便知道其來自哪里,然后熟練地轉換漢語、英語、傣族語、泰語和老撾語進行溝通,確保游客順利乘車。“我也算是中老鐵路的見證者。”她說道。
身穿深藍色制服、佩戴淡藍色絲巾,衣服上印著云南山茶花,她就是中國鐵路昆明局集團有限公司昆明客運段高鐵五隊的乘務員依波逢。看上去還有些稚嫩年輕的她,已經在這里工作一年半的時間了。
依波逢在昆明南站列車站臺。新華社記者 呂帥 攝
陰差陽錯,從陌生到熟悉的老撾
依波逢大學里學習的是應用老撾語專業(yè),畢業(yè)后進入昆明局集團公司,成為中老鐵路國際列車班組的乘務員。這些看似順理成章的經歷,卻曾是依波逢從未想過的人生道路。
依波逢是一名土生土長的傣族人,她從小便能熟練掌握漢語和傣族語。2017年報考大學的時候,依波逢的首選專業(yè)是泰語專業(yè)。她想象自己畢業(yè)之后應該會成為一名翻譯、一名導游,再或者一名老師。
可命運總是陰差陽錯。因為擔心分數(shù)不夠,依波逢在慎重的考慮下臨時更換了報考的專業(yè),由熱門的泰語改成了冷門的老撾語。事實上,相較于泰國,在地理距離上老撾離依波逢更近,與她的家鄉(xiāng)西雙版納接壤??墒怯捎诮煌l件和文化交流的影響,彼時的老撾和老撾語對于依波逢來說,還是陌生的國度和語言。
2019年9月,依波逢獲得去老撾首都國立大學留學的機會。留學期間,依波逢在學習之余,還積極了解老撾的風土人情和民族習俗。她參加了當?shù)厝说幕槎Y、感受了隆重的傳統(tǒng)節(jié)日,還常常觀看老撾語版本的中國電影,這些不僅幫助她更好地學習了老撾的語言文化,也在她的心中埋下了“做中老友誼使者”的種子。
依波逢和老撾師生。受訪者供圖
學習的過程也面臨著諸多考驗,讓依波逢印象最深刻的是她參與的中老鐵路的翻譯工作。鐵路運行不同于日常交流,專業(yè)詞匯的學習是依波逢首先面臨的問題。除此之外,由于發(fā)展程度的不同,許多物品此前在老撾國內并沒有出現(xiàn),自然也談不上能找到對應的詞匯,如何翻譯出準確的詞匯,是她們面臨的又一難題。依波逢和她的伙伴們克服了種種困難,通過學習出色地完成了中老鐵路相關的翻譯工作,為中老鐵路的開通做好了語言翻譯上的準備。老撾和老撾語對依波逢來說,已經成為生命中不可或缺的一部分。而一個新的關于中老鐵路的故事也拉開了序幕。
“三大于十”,夢想照進現(xiàn)實
依波逢的家鄉(xiāng)位于云南省西雙版納傣族自治州勐臘縣勐滿鎮(zhèn)的景龍村。2017年,她從西雙版納來到昆明上大學。求學之路并不容易,500多公里的路程,她需要乘坐十小時的大巴才能到達。每次路過昆明站或昆明南站時,她總是希望家鄉(xiāng)也能通鐵路,上學和回家都不用經受漫長的顛簸。
西雙版納的地形地勢較為復雜,總體來說四周高,中間低,斷裂帶多,交通不便。中老鐵路開通前,很多在西雙版納生活的人很難走出家鄉(xiāng)。“我的外婆那一輩去過的最遠的地方是我們州的景洪市。”依波逢說。
2023年4月13日,中老鐵路國際客運正式開通。依波逢計劃今年9月份,讓外婆乘坐從家鄉(xiāng)始發(fā)的列車來到昆明。
依波逢上大學時的夢想終于照進了現(xiàn)實,回家不再經歷十小時的漫長顛簸?!拔一丶业穆氛娴暮芊奖悖膫€小時就可以到了?!?/p>
中老鐵路的建成,不僅給當?shù)厝藥砹顺鲂猩系谋憷矌恿寺糜螛I(yè)的發(fā)展,促進了人流貨流的流通。西雙版納州交通運輸局副局長郭杉說道,中老鐵路通車以來,鐵路運輸在西雙版納州客貨兩旺,圍繞鐵路配套設施與產業(yè)不斷完善、沿線經濟發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢。
列車開行,老撾由“鎖”至“聯(lián)”
2023年4月13日8時08分,D887次復興號動車組列車準時從云南省昆明南站駛出,開往老撾萬象,標志著中老鐵路國際旅客列車正式開行,昆明至萬象間實現(xiàn)乘火車當日通達。根據(jù)昆明鐵路局數(shù)據(jù),截至今年6月30日,中老鐵路已累計發(fā)送旅客1730萬人次。
數(shù)字的背后是中老兩國人民生活的真實改善。老撾作為東南亞地區(qū)唯一的內陸國,被稱為“陸鎖國”,交通不便不僅鎖住了與外界的交流溝通,更鎖住了當?shù)氐慕洕l(fā)展。中老鐵路的開通,讓老撾由一個“陸鎖國”成為一個“陸聯(lián)國”,交通條件的改善不僅促進了當?shù)氐慕洕l(fā)展,更顯著地改善了民眾的生活。
依波逢在老撾留學時的外教就是老撾人。“他們從萬象到瑯勃拉邦只能乘坐大巴車或者私家車,路上就要10個小時左右的時間?!币啦ǚ暾f,“而現(xiàn)在中老鐵路開通之后,只需要2個小時?!?/p>
對于許多老撾人來說,中老鐵路就是這樣一條方便了他們去親戚家探親、去參加朋友婚禮的道路。依波逢在工作中常常碰到的場景就是一家子偕老帶幼一同出行,在她的眼中這些老撾人是如此淳樸親切,她總是認真地給他們進行翻譯,提醒他們安全注意事項,為他們提供力所能及的幫助。
隨著中老鐵路的開通,越來越多的老撾民眾也開始了解中國。據(jù)依波逢介紹,今年暑期已經有不少老撾的旅游團隊乘坐中老鐵路來到西雙版納旅游,每趟列車的跨境客流量可達200多人。
中老鐵路。昆明鐵路局供圖
這些充分表明,中老鐵路是一條發(fā)展路、幸福路、友誼路,為兩國人民帶來巨大福祉,為深化區(qū)域聯(lián)通作出了重要貢獻。
依波逢往返于中老之間,她的脖子上始終戴著一條絲巾。絲巾上的一邊為綠色線條,象征著中國開往老撾的復興號,另一邊為藍色線條,象征著老撾開往中國的瀾滄號。絲巾纏繞,系牢友誼之結;中老鐵路,正綻放友誼之花。
(作者是清華大學新聞與傳播學院國際新聞傳播碩士)
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