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印度斷橋事故調(diào)查報(bào)告出爐 鋼索腐蝕嚴(yán)重
2023年02月21日 16:10 來源:新華網(wǎng) 關(guān)燈

新華社北京2月21日電 印度古吉拉特邦政府的一個(gè)調(diào)查小組20日說,去年10月造成100多人落水遇難的斷橋事故應(yīng)歸咎于修繕維護(hù)不當(dāng)和橋梁負(fù)荷過重。

該小組所做的初步調(diào)查報(bào)告顯示,橋上一側(cè)主鋼纜斷裂,49股鋼索中,22股在斷橋事故發(fā)生前就已經(jīng)腐蝕嚴(yán)重,相關(guān)責(zé)任方既沒有檢查也未更換鋼索。

報(bào)告發(fā)現(xiàn),這座有140多年歷史的拉索橋在重新開放前,沒有進(jìn)行結(jié)構(gòu)和荷載測試。這座年久失修的橋梁去年維修過數(shù)月,在悲劇發(fā)生前幾天才重新開放。

2022年10月30日,人們在印度古吉拉特邦莫比地區(qū)橋梁斷裂事故現(xiàn)場進(jìn)行救援。新華社發(fā)

報(bào)告說,修繕橋梁的奧雷瓦集團(tuán)把工程外包給一個(gè)不稱職的企業(yè),后者施工時(shí)沒有咨詢專業(yè)技術(shù)人員。

調(diào)查人員發(fā)現(xiàn)該企業(yè)一系列偷工減料的事例,例如把新掛鉤和舊掛鉤焊接到一起,把橋面上的木板換成鋁片。

報(bào)告說:“如果橋面上是一片一片的木板,而非整片鋁制品,由于木頭的延展性,(事故的嚴(yán)重程度會(huì)降低),死亡人數(shù)可能沒那么多。”

2022年10月31日,救援人員在印度古吉拉特邦的橋梁斷裂事故現(xiàn)場搜救。新華社發(fā)

去年10月30日晚,古吉拉特邦莫比地區(qū)默丘河上一座拉索橋擠滿慶祝傳統(tǒng)節(jié)日“排燈節(jié)”的民眾,橋梁突然斷裂,數(shù)百人落水,至少135人死亡、上百人受傷。

現(xiàn)場監(jiān)控畫面顯示,事發(fā)前一些人站在橋中間,兩手搭著兩邊扶索,來回晃蕩。印度媒體報(bào)道,事發(fā)時(shí)橋上有至少400人,橋面負(fù)荷遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)承載能力。

莫比地區(qū)時(shí)任最高行政官員去年11月被停職。奧雷瓦集團(tuán)負(fù)責(zé)人今年1月被捕。此前已有9名嫌疑人被捕,包括橋梁修繕承包商,橋梁管理人員、售票員和保安。(王宏彬)

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編輯:方琳
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