中新網(wǎng)馬尼拉1月20日電 綜合消息:菲交通部1月18日發(fā)表聲明稱,交通部長(zhǎng)杜伽德于17日與中國(guó)三家鐵路公司組成的合資公司,簽署一項(xiàng)總投資1420億比索(約28億美元)的合同,這是菲律賓有史以來“最大的單項(xiàng)鐵路合同”。簽約的三家中方公司分別為中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司、中鐵三局集團(tuán)有限公司和中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司,該項(xiàng)目中方公司將為菲律賓國(guó)家鐵路公司設(shè)計(jì)建設(shè)南線長(zhǎng)途鐵路項(xiàng)目(即菲國(guó)鐵米骨線項(xiàng)目,PNR Bicol)一期工程。
中國(guó)駐菲律賓大使黃溪連18日在社交媒體中表示,這項(xiàng)合同是“中菲合作與友誼的又一個(gè)里程碑”。這條合同資金28億美元的鐵路,是杜特爾特總統(tǒng)“大建特建”計(jì)劃下的旗艦項(xiàng)目之一,也是迄今為止涉資額最高的我們兩國(guó)政府間( G- to- G)項(xiàng)目。
黃溪連介紹,這條380公里長(zhǎng)的鐵路將連接拉菲古納省的卡蘭巴( Calamba)和阿爾拜的黎牙實(shí)比(Legaspi),并將把旅行時(shí)間從目前的12小時(shí)縮短到4小時(shí)。這條鐵路運(yùn)營(yíng)后,每年將為1460萬名乘客提供服務(wù)。預(yù)計(jì)每年將直接創(chuàng)造1萬多個(gè)建筑業(yè)就業(yè)崗位,帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域就業(yè)崗位數(shù)十萬個(gè)。
黃溪連寫道:在腦海中想象一下,在與鯨鯊和螢火蟲的奇妙旅程后,你吃了一頓精致的早餐,然后揮手告別馬榮火山,乘坐160km/h動(dòng)車。窗外映入眼簾的是奎松(Quezon)國(guó)家公園和盧塞納(Lucena),很快你就會(huì)經(jīng)過圣巴勃羅(San Pablo)的七湖??偣?小時(shí)后,您的旅程在高度工業(yè)化的卡蘭巴結(jié)束。我祝愿這個(gè)設(shè)想早日實(shí)現(xiàn),項(xiàng)目順利進(jìn)行!
據(jù)菲律賓GMA新聞網(wǎng)報(bào)道,菲國(guó)鐵米骨線一期工程計(jì)劃建設(shè)客貨兩用鐵路,中方公司將負(fù)責(zé)鐵路的設(shè)計(jì)、建造和機(jī)電設(shè)備配置。
菲交通部稱,鐵路建成之后將連通菲律賓4個(gè)省39個(gè)城市、城鎮(zhèn)。這項(xiàng)合同包括建造23個(gè)車站、230座橋梁、10個(gè)隧道,以及在內(nèi)湖省San Pablo建設(shè)一個(gè)占地70公頃的火車總站-倉庫。
菲交通部介紹,三家中鐵公司的合資公司CREC JV在香港和上海證券交易所上市,在《財(cái)富》全球500強(qiáng)中排名第35位,在2021年中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)中排名第五。
一旦全面投入運(yùn)營(yíng),這條鐵路將把大馬尼拉地區(qū)到米骨地區(qū)的車程從目前的12小時(shí)(公路)縮短為最少4小時(shí)??瓦\(yùn)鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,貨運(yùn)鐵路100公里。
施工期間,該項(xiàng)目預(yù)計(jì)每年可創(chuàng)造5000個(gè)就業(yè)崗位。
菲交通部表示,菲律賓國(guó)家經(jīng)濟(jì)與發(fā)展署(NEDA)批準(zhǔn)通過中國(guó)的官方發(fā)展援助貸款為該項(xiàng)目融資。
菲交通部稱,菲國(guó)鐵米骨線項(xiàng)目將分為四期,設(shè)計(jì)總長(zhǎng)565公里,全線未來將連接大馬尼拉地區(qū)和南呂宋省份和描東岸。(完)
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