6月27日，二連車站第四次站場大面積擴能改造全面開工。二連車站隸屬于中國鐵路呼和浩特局集團有限公司，是中國通往蒙古國的重要鐵路口岸，溝通歐亞大陸的國際通道。
隨著近年來國際聯運作業(yè)量和中歐班列開行數量的迅猛增長，車站現有運輸能力已無法滿足入境日均接運列車對數和6000噸整列接入需求，且運輸生產設施老化、超期服役等問題十分突出，嚴重制約了中蒙鐵路運量增長，亟待擴能改造。
據悉，二連車站本次施工改造預計7月底完成，將新建寬準軌到發(fā)線、調車線3條，改建寬準軌調車線10條及部分其他線路，改造后準軌出境列車由現有日均7列提升至8列、寬軌入境列車由現有日均14列提升至17列、集二線輸送能力提高600萬噸。(首席記者 查 娜 通訊員 王 瑩 張海峰)
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