6月27日,二連車站第四次站場大面積擴(kuò)能改造全面開工。二連車站隸屬于中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司,是中國通往蒙古國的重要鐵路口岸,溝通歐亞大陸的國際通道。
隨著近年來國際聯(lián)運(yùn)作業(yè)量和中歐班列開行數(shù)量的迅猛增長,車站現(xiàn)有運(yùn)輸能力已無法滿足入境日均接運(yùn)列車對(duì)數(shù)和6000噸整列接入需求,且運(yùn)輸生產(chǎn)設(shè)施老化、超期服役等問題十分突出,嚴(yán)重制約了中蒙鐵路運(yùn)量增長,亟待擴(kuò)能改造。
據(jù)悉,二連車站本次施工改造預(yù)計(jì)7月底完成,將新建寬準(zhǔn)軌到發(fā)線、調(diào)車線3條,改建寬準(zhǔn)軌調(diào)車線10條及部分其他線路,改造后準(zhǔn)軌出境列車由現(xiàn)有日均7列提升至8列、寬軌入境列車由現(xiàn)有日均14列提升至17列、集二線輸送能力提高600萬噸。(首席記者 查 娜 通訊員 王 瑩 張海峰)
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