二廣高速公路二連浩特到賽罕塔拉段施工現(xiàn)場 記者 張楊攝影
北疆新聞網(wǎng)、北疆新聞客戶端消息 亮麗內(nèi)蒙古,中國正“北門”。在舉國共慶中國共產(chǎn)黨成立100周年之際,祖國北大門—-口岸城市二連浩特上演了一場特別的主題活動,為建黨百年獻禮。
6月23日下午, 內(nèi)蒙古路橋集團G55高速二賽段、G311二艾段項目部舉行建黨百年“國企擔當、品質(zhì)見證”大型全媒體品質(zhì)工程見證會,中央駐內(nèi)蒙古及內(nèi)蒙古自治區(qū)30家主流媒體編輯記者走進中國最北端的中蒙邊境口岸城市二連浩特,零距離見證了正在兩大交通動脈上施工的內(nèi)蒙古路橋集團鐵軍,在400天時間里打造的精品道路“典范”。
“5延米、10延米......”6月的天氣炙熱如火,二廣(二連浩特—廣州)高速二連浩特到賽罕塔拉段的施工現(xiàn)場,一派熱火朝天,在轟鳴作響的鋪路機與壓路機協(xié)同作業(yè)下,二廣高速在一點點地向前延展。為了搶抓僅有的兩個月黃金工期,奮戰(zhàn)在這里的筑路工人與時間賽跑,盡早打通二廣大通道,向中國共產(chǎn)黨建黨100周年交上一份內(nèi)蒙古“高路鐵軍”的驕人答卷。
近34攝氏度高溫下,施工現(xiàn)場的瀝青混合料冒著白色熱氣,滾滾熱浪撲面而來。施工技術(shù)人員頂著來自地面一百五六十度的高溫,在攤鋪、碾壓等各個環(huán)節(jié),全程進行把控,確保攤鋪施工環(huán)節(jié)銜接有序,高效優(yōu)質(zhì)。
據(jù)項目經(jīng)理宋國林介紹,二廣高速公路北起二連浩特,南至廣東廣州,總長2685公里,是縱貫中國南北的大動脈。由內(nèi)蒙古路橋集團承建的G55高速二賽段高速公路,自2020年5月28日開工建設(shè),全長99.5公里,項目總投資25.77億元,預(yù)計2022年10月底全線通車,建成后為全封閉高速公路。
目前,除正在改擴建的二連浩特至賽漢塔拉段公路工程項目外,各段落已建成通車,二賽高速是二廣高速公路全線的最后一段。截至目前,西側(cè)單幅道路施工已接近尾聲。
在道路施工現(xiàn)場,一個個綠色的身影,一張張黝黑的臉龐,對于駐守在這里一年多的內(nèi)蒙古路橋集團道路建設(shè)者們來說,他們心里只有一個執(zhí)念,那就是用現(xiàn)代高科技路橋建設(shè)手段,靠智慧工地管理,打造一個高質(zhì)量、綠色環(huán)保的國家級高等級大通道。
“從南端最發(fā)達的沿海城市廣州,到北方歐亞大路橋中的重要戰(zhàn)略樞紐二連浩特,從古絲綢之路到今日的‘一帶一路’,南北貫通意義重大。”宋國林表示,該路段建成后,從二連浩特向南,串聯(lián)起疏港公路、331國道、京藏、京新高速等國省干線,把縱橫全國的數(shù)條骨干道路串連成網(wǎng)。
據(jù)了解,此路段建成后,從二連浩特口岸南互通出發(fā),3小時可抵達烏蘭察布,4.5小時到達呼和浩特,對完善國家和自治區(qū)高速公路網(wǎng)布局,加快融入“一帶一路”戰(zhàn)略,促進“萬里茶道”申遺,助推內(nèi)蒙古經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展意義非凡。
國道331線二連浩特至艾勒格廟段施工現(xiàn)場 記者 張楊攝影
與此同時,在距離二廣高速公路施工路段向北約30公里的國道331線二連浩特至艾勒格廟段施工現(xiàn)場也在如火如荼地建設(shè)中。
作為我國毗鄰蒙古國的邊防公路,該項目是國家和自治區(qū)干線公路網(wǎng)的重要組成部分,項目建成后,對于深入貫徹實施西部大開發(fā)和“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略,完善國家和區(qū)域公路網(wǎng),改善區(qū)域交通條件,加強民族團結(jié),維護邊境地區(qū)安全穩(wěn)定,促進沿線優(yōu)勢資源開發(fā)和經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展等均有重要意義。該路線全長約66.764公里,項目總投資5.4億元,自2019年5月進場施工,預(yù)計2021年年底建成通車。
標準化預(yù)制廠工人正在對預(yù)制梁進行噴淋養(yǎng)護 記者 張楊攝影
當天下午,媒體一行還觀摩了內(nèi)蒙古路橋集團G311二艾段項目部的橋涵施工以及為兩大項目提供預(yù)制梁板的標準化預(yù)制廠,所有媒體人為內(nèi)蒙古路橋集團的創(chuàng)新和精益求精的工匠精神而贊嘆,他們在用使命和擔當扛起內(nèi)蒙古交通路網(wǎng)建設(shè)的大旗,讓條條大道打通內(nèi)蒙古高質(zhì)量發(fā)展和鄉(xiāng)村振興的“新時代發(fā)展路徑”。(唐捷)
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