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　　攤開興安盟的交通地圖，縱橫交錯的路網(wǎng)連接著城市與鄉(xiāng)村，人車往來的繁華迸發(fā)著生機(jī)與活力。

　　興安盟國省干線公路沿線有日常養(yǎng)護(hù)基層單位32個(gè)，管養(yǎng)里程達(dá)1333公里。國省干線公路養(yǎng)護(hù)水平的持續(xù)提升，支撐著經(jīng)濟(jì)社會的高質(zhì)量發(fā)展。

　　2023年9月，隨著交通運(yùn)輸領(lǐng)域國省干線公路養(yǎng)護(hù)“政企合作”框架協(xié)議正式簽訂，興安盟國省干線開啟了市場化養(yǎng)護(hù)的新篇章，這一年，興安盟兌現(xiàn)了好路“連著”好日子的約定。

　　2023年，內(nèi)蒙古自治區(qū)實(shí)施成品油稅費(fèi)改革，興安盟國省干線公路養(yǎng)護(hù)市場化之路呼之欲出?！案母镞^程中，在興安盟委、行署的大力支持下，我們與內(nèi)蒙古交通集團(tuán)就合作模式和內(nèi)容進(jìn)行多次磋商、達(dá)成共識，順利完成了合同制職工安置工作?！迸d安盟交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心黨委書記、主任陶林介紹。改革期間，興安盟人社、財(cái)政、編辦等部門同向發(fā)力、同頻共振，統(tǒng)籌解決合同制人員“五險(xiǎn)一金”轉(zhuǎn)移、發(fā)展中心納入地方財(cái)政預(yù)算等諸多事項(xiàng)，為改革持續(xù)推進(jìn)提供了重要保障。

　　興安盟阿爾山市五岔溝鎮(zhèn)每年10月初形成有效降雪直至次年4月份，積雪厚度平均超350毫米，在這里有一支女子道班，數(shù)年來清雪保障絕不含糊，她們不畏風(fēng)寒，經(jīng)常連夜開展除雪保暢工作。2023年冬，國省干線累計(jì)清雪除冰達(dá)35426公里，時(shí)刻確保著道路暢通。

　　2024年汛期，興安盟境內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)強(qiáng)降雨，多條國省干線公路發(fā)生山體滑坡、塌方、落石等災(zāi)害，面對嚴(yán)峻的防汛形勢，一線養(yǎng)護(hù)單位力爭做好移交養(yǎng)護(hù)后第一年防汛工作，隨時(shí)做好防大汛、搶大險(xiǎn)的準(zhǔn)備，一邊搶通水毀路段一邊疏導(dǎo)過往車輛和群眾，高效完成了多處嚴(yán)重水毀路段的搶通任務(wù)，保障了道路暢通和沿線群眾的出行安全。

　　自改革后，政企雙方同向發(fā)力，共同致力于興安盟內(nèi)國省干線公路安全暢通，全面處治各類路面病害，加強(qiáng)交安設(shè)施管護(hù)工作，大幅提升了道路通行水平和舒適性，優(yōu)良路率達(dá)85.92%，為群眾安全出行和大力發(fā)展旅游業(yè)提供了良好的交通運(yùn)輸服務(wù)。

　　“內(nèi)蒙古交通集團(tuán)作為國有企業(yè)，深耕交通領(lǐng)域多年，資本雄厚，具有行業(yè)領(lǐng)先的養(yǎng)護(hù)技術(shù)和豐富經(jīng)驗(yàn)。發(fā)展中心原有的編外合同制人員，具有成熟經(jīng)驗(yàn)與相關(guān)專業(yè)技術(shù)資格，實(shí)現(xiàn)人員順利劃轉(zhuǎn)，最大限度地保留了興安盟專業(yè)的公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍?！眱?nèi)蒙古交通集團(tuán)蒙通養(yǎng)護(hù)興安盟分公司副經(jīng)理王立偉介紹，為了改善一線職工生產(chǎn)生活條件，他們加大投入，集中開展道班房屋維修、鍋爐及管網(wǎng)改造等工作，同時(shí)增設(shè)職工通勤車，解決職工通勤問題，工作待遇提高了，大家都保持高漲的工作熱情。

　　“過去的一年里，我的生活發(fā)生了很大變化，工作待遇提高了，生活更有保障了，企業(yè)對我們的關(guān)心力度特別大，能無縫銜接到新崗位，讓我特別安心和開心。”曾在興安盟交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心工作16年的賈貴彬，說出了對養(yǎng)護(hù)改革的看法。

　　同樣，曾在興安盟交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心工作的周博也感觸頗深：“從事業(yè)單位到養(yǎng)護(hù)中心的行政崗位，工作環(huán)境好、待遇高、崗位分配貼心，兩家單位對員工安置高度重視，讓我感到很溫暖?！?/p>

　　在日常養(yǎng)護(hù)合作的基礎(chǔ)上，雙方進(jìn)一步拓展合作領(lǐng)域，為沿線群眾提供了多樣化的交通運(yùn)輸服務(wù)。內(nèi)蒙古交通集團(tuán)通過公開招標(biāo)的方式，成功實(shí)施了2023年、2024年興安盟國省干線大中修工程321公里，順利實(shí)施了省道319好森溝至天池段工程和烏蘭浩特市“兩路兩橋”工程。借助內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳2024年農(nóng)村牧區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃的東風(fēng)，依托內(nèi)蒙古交通集團(tuán)在新能源應(yīng)用的技術(shù)優(yōu)勢，完善充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。今年以來，全盟公路充電樁建設(shè)完成率78.1%，投運(yùn)比56.08%，干線公路服務(wù)區(qū)實(shí)現(xiàn)全覆蓋，提升了群眾長距離出行的體驗(yàn)。

　　2023年以來，興安盟委、行署與內(nèi)蒙古交通集團(tuán)就推動交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及養(yǎng)護(hù)、礦山修復(fù)治理、土地整理、旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等達(dá)成合作共識，地企雙方簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，明確了重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)、國省干線養(yǎng)護(hù)、貨運(yùn)物流、新能源開發(fā)和應(yīng)用、交通秩序保障、綠色生態(tài)建設(shè)、公路運(yùn)營管理合作等7個(gè)方面合作內(nèi)容，興安盟交通部門將進(jìn)一步夯實(shí)交通運(yùn)輸領(lǐng)域合作基礎(chǔ)，蓄積發(fā)展?jié)撃埽瑺幃?dāng)服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的“排頭兵”和“生力軍”。(內(nèi)蒙古新聞網(wǎng)記者 高敏娜 通訊員 劉也)