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　　4月24日，烏海市舉行郵政、快遞、供銷社三方合作下鄉(xiāng)進(jìn)村簽約儀式，標(biāo)志著烏海市“郵政快遞供銷三方合作下鄉(xiāng)進(jìn)村”工作正式啟動(dòng)。據(jù)了解，到2020年底，烏海市農(nóng)區(qū)將實(shí)現(xiàn)“快遞進(jìn)村”目標(biāo)，比全區(qū)2022年基本實(shí)現(xiàn)“快遞進(jìn)村”計(jì)劃提前2年完成。

　　簽約儀式上，烏海市郵政分公司與烏海市供銷社合豐電子商務(wù)公司簽訂了合作框架協(xié)議，還分別與圓通、申通、中通、韻達(dá)、百世、順豐、京東、德邦、蘇寧、宅急送等10家品牌快遞企業(yè)簽訂了合作框架協(xié)議。按照協(xié)議約定，三方將以郵政普遍服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和供銷合作社村級(jí)電商服務(wù)站為基礎(chǔ)，開放鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政普遍服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、村級(jí)供銷e家電商服務(wù)站。開展郵政快遞供銷社三方下鄉(xiāng)進(jìn)村合作，快遞企業(yè)進(jìn)村快件統(tǒng)一集中至郵政公司，由郵政企業(yè)統(tǒng)一投遞至建制村。

　　目前，烏海市已經(jīng)有一些建制村建立了快遞網(wǎng)點(diǎn)，但仍有更多的村還未設(shè)立快遞網(wǎng)點(diǎn)，居民仍需到就近的鄉(xiāng)鎮(zhèn)收取快件。不少快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人坦言，農(nóng)村地區(qū)點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng)，且快遞業(yè)務(wù)量與城區(qū)快遞業(yè)務(wù)量相比非常少，快遞成本高。烏海市郵政局局長(zhǎng)姜國(guó)鋒說，高昂的“快遞進(jìn)村”運(yùn)輸成本成為快遞投遞實(shí)現(xiàn)“最后一公里”的難點(diǎn)所在。

　　與此同時(shí)，烏海市郵政普遍服務(wù)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)已覆蓋全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村，網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)明顯。烏海市供銷社也先后建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層供銷社5個(gè)，村級(jí)電商服務(wù)站13個(gè)，可為全市各行政村、涉農(nóng)社區(qū)居民提供農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)存銷售、電子商務(wù)、農(nóng)資與日用品供應(yīng)、公共服務(wù)等各種服務(wù)?？爝f企業(yè)進(jìn)村快件由郵政公司、供銷社統(tǒng)一投遞至建制村，則有效解決了快遞進(jìn)村的“最后一公里”難題。

　　下一步，烏海市將在郵快供合作的基礎(chǔ)上探索村級(jí)收投綜合服務(wù)、鎮(zhèn)級(jí)收投綜合服務(wù)、區(qū)鄉(xiāng)分揀運(yùn)輸配送一體化、市園區(qū)共建共享等合作模式，嘗試推廣交郵合作、警郵合作、郵供合作等創(chuàng)新合作模式，實(shí)現(xiàn)交通、物流、商貿(mào)、供銷、商務(wù)、旅游、郵政、快遞等多產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展，共建農(nóng)區(qū)快遞物流生態(tài)圈。讓快遞網(wǎng)絡(luò)成為工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、公共服務(wù)入戶等多元服務(wù)的渠道和橋梁，成為鞏固脫貧攻堅(jiān)成果，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興的重要保障。(記者 于海東 實(shí)習(xí)生 路靜)