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　　寒風(fēng)凜冽，冬意正濃。在科爾沁區(qū)蒙東(通遼)風(fēng)電裝備制造基地，撲面而來的卻是一番熱火朝天的繁忙景象，車間內(nèi)焊接聲、切割聲此起彼伏，貨場(chǎng)外車輛轟鳴、往來穿梭，工人們迎寒而上全力沖刺，確保訂單按時(shí)交付使用。

　　走進(jìn)鑄造車間，一臺(tái)臺(tái)機(jī)械設(shè)備高速運(yùn)轉(zhuǎn)，澆鑄完成的鑄件經(jīng)過切割、打磨、切削加工、打砂、噴漆等工序后，成為滿足客戶要求的風(fēng)電輪轂、底座等產(chǎn)品。內(nèi)蒙古龍馬鑄造有限公司技術(shù)總工程師時(shí)偉介紹，通過技術(shù)創(chuàng)新，鑄造環(huán)節(jié)在新材料研發(fā)方面有一定的新突破。企業(yè)在生產(chǎn)成本上能進(jìn)一步壓縮成本空間百分之十到百分之二十，在產(chǎn)能上也能與山東基地形成互補(bǔ)。

　　在廠房外不遠(yuǎn)處的堆場(chǎng)上，一排排百米長(zhǎng)的風(fēng)機(jī)葉片整裝待發(fā)。園區(qū)的另一側(cè)，排列整齊的混凝土塔筒也裝車發(fā)貨，緩緩駛出運(yùn)往遼寧省鐵嶺市。為了便捷運(yùn)輸，將單環(huán)塔段分為兩片預(yù)制，每輛車平均可以運(yùn)載2—3片。“2024年我們的項(xiàng)目訂單共100萬千瓦，為100套10兆瓦機(jī)型，輪轂高度160米，其中混塔段塔筒高度135米，分別在通遼和昌圖生產(chǎn)，通遼共計(jì)生產(chǎn)46套，目前已全部完成?！比腭v在該基地的遼寧和展能源集團(tuán)股份有限公司通遼廠廠長(zhǎng)張星原介紹說。

　　截至目前，蒙東(通遼)風(fēng)電裝備制造基地已入駐10家行業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)?；貑?dòng)以來，已陸續(xù)實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈上下游配套項(xiàng)目20個(gè)，12個(gè)項(xiàng)目的產(chǎn)品陸續(xù)下線。以龍馬控股集團(tuán)為風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈主，通過不斷“補(bǔ)鏈、延鏈、強(qiáng)鏈”，實(shí)現(xiàn)園內(nèi)采購(gòu)組裝、成品出園，打破企業(yè)之間生產(chǎn)界面和“圍欄護(hù)墻”，產(chǎn)業(yè)聚集功能不斷增強(qiáng)。將裝備制造和風(fēng)場(chǎng)開發(fā)有機(jī)結(jié)合，市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)更加明顯、經(jīng)營(yíng)效益更加可觀。在建立完整的產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)上，加快同構(gòu)更加先進(jìn)的技術(shù)鏈、人才鏈，實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)的創(chuàng)新和銜接，真正形成全產(chǎn)業(yè)鏈“閉環(huán)”。

　　“到2026年，園區(qū)可實(shí)現(xiàn)直供85%以上的風(fēng)電整機(jī)基礎(chǔ)元件，真正實(shí)現(xiàn)風(fēng)電整機(jī)‘通遼制造’。同時(shí)，我們將努力開拓更大的市場(chǎng)，使基地真正成為蒙東(通遼)高端重型裝備制造基地，為振興東北工業(yè)作出龍馬貢獻(xiàn)?！眱?nèi)蒙古龍馬重工集團(tuán)董事長(zhǎng)曲鋒增說。

　　依托資源稟賦和政策機(jī)遇，科爾沁區(qū)按照全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展思路，錨定風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，創(chuàng)新推進(jìn)綠能與產(chǎn)業(yè)協(xié)同開發(fā)、耦合發(fā)展。未來，內(nèi)蒙古龍馬鑄造有限公司及蒙東(通遼)風(fēng)電裝備制造基地將繼續(xù)擴(kuò)大風(fēng)電法蘭、軸承、電器、儲(chǔ)能柜等項(xiàng)目的生產(chǎn)規(guī)模，致力于構(gòu)建完整的風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈，最終達(dá)到產(chǎn)值超1000億元，實(shí)現(xiàn)稅收20億元，帶動(dòng)就業(yè)2萬人的目標(biāo)，努力成為東北地區(qū)重要的能源裝備生產(chǎn)基地。(特約通訊員 董欣揚(yáng))