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　　昨日，記者從市公交總公司了解到，首府公交基本形成了以市區(qū)為中心、以快速路為主干、以鄉(xiāng)村道路為基礎(chǔ)的互相貫穿、無(wú)縫對(duì)接、零距離換乘客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，將加快推進(jìn)市區(qū)客運(yùn)班線公交化改造，計(jì)劃年內(nèi)將市區(qū)老丈夭、缸房窯、旗下?tīng)I(yíng)等方向的21輛客運(yùn)班車進(jìn)行公交化改造。

　　據(jù)了解，市公交總公司在城區(qū)周邊20至50公里范圍內(nèi)開(kāi)通城郊公交線路32條，覆蓋范圍南至和林格爾縣盛樂(lè)經(jīng)濟(jì)園區(qū)，東至榆林鎮(zhèn)陶卜齊村，西至土左旗兵州亥村，北至大青山登山步道附近的水磨村，首府周邊鄉(xiāng)村客運(yùn)公交化運(yùn)行覆蓋面達(dá)85%以上，線路長(zhǎng)度達(dá)到637.3公里。目前玉泉區(qū)下轄56個(gè)村莊中，共有田家營(yíng)、賈家營(yíng)、前桃花、后桃花等51個(gè)村莊通了公交;回民區(qū)下轄19個(gè)村莊中，共有段家窯村、沙灣子村、東烏素圖、西烏素圖等17個(gè)村莊通了公交，回民區(qū)東棚子村、元山子村擬在2021年規(guī)劃開(kāi)通城郊線路;新城區(qū)下轄30個(gè)村莊已基本實(shí)現(xiàn)公交全覆蓋;賽罕區(qū)下轄101個(gè)村莊共有沙良村、前三富村、西討速號(hào)村、東討速號(hào)村、麻什村、格此老村、西黑河村等62個(gè)村莊通了公交;和林格爾縣已開(kāi)通101路、119路、209路共3條城郊線路，分別從新城區(qū)、賽罕區(qū)、玉泉區(qū)發(fā)車連接和林格爾盛樂(lè)經(jīng)濟(jì)園區(qū);土左旗與呼和浩特市主城區(qū)接壤區(qū)域已有沙爾沁村、大西平村、一間房村、達(dá)爾架大西營(yíng)、達(dá)爾架小東營(yíng)、耿家營(yíng)等19個(gè)村莊通了公交，察素齊鎮(zhèn)已經(jīng)開(kāi)通了國(guó)營(yíng)公交線路。

　　據(jù)市公交總公司李炳義介紹，部分村莊未開(kāi)通公交線路的原因是由于道路寬度不足，道路通達(dá)性差還不具備公交線路運(yùn)營(yíng)條件，另外，部分村莊路段有客運(yùn)班線運(yùn)營(yíng)，待客運(yùn)班線公交化改造后將全面開(kāi)通剩余村莊公交路線。

　　下一步，要加快推進(jìn)市區(qū)客運(yùn)班線公交化改造，由于人民群眾對(duì)公交出行的需求、市區(qū)客運(yùn)班車和公交車同線開(kāi)通的沖突，加之客運(yùn)班車經(jīng)營(yíng)者收入持續(xù)下降，市交通運(yùn)輸局計(jì)劃年內(nèi)將市區(qū)老丈夭、缸房窯、旗下?tīng)I(yíng)等方向的21輛客運(yùn)班車進(jìn)行公交化改造。(記者 蘇日娜)