有樁站點(diǎn)和無樁站點(diǎn)相結(jié)合，電子圍欄，規(guī)范停車，智能手機(jī)和傳統(tǒng)IC卡通用騎行……首府公共自行車有了新功能，試點(diǎn)項目將于8月底與市民首次見面。
8月13日，記者在愛民街城環(huán)鄰里中心院內(nèi)，看到有新款公共自行車和電子圍欄。其中，電子圍欄用白線圈住(如圖)，地面上安有定位地樁，用戶將車輛停放到電子圍欄內(nèi)，地樁與車輛藍(lán)牙感應(yīng)，實現(xiàn)落鎖還車。新款公共自行車車身基本和舊款相近，都是橘黃色，車后座的鎖樁卻有很大變化，電子鎖上既有傳統(tǒng)公共自行車IC卡的感應(yīng)區(qū)，又有二維碼掃碼區(qū)，兩種方式皆可開鎖，既方便了使用智能手機(jī)的年輕人，又能方便使用傳統(tǒng)IC卡的老年人。市民們可以在“叮嗒出行”的應(yīng)用和小程序上，掃碼定位附近的電子圍欄停車場和車輛數(shù)據(jù)，一個小時內(nèi)騎行免費(fèi)，只需要在手機(jī)上繳納200元押金，隨時可申請退還。
為了給市民提供持續(xù)、穩(wěn)定、便捷的出行服務(wù)，作為一項便民、惠民的公共服務(wù)項目，呼和浩特市公共自行車交通系統(tǒng)項目一直是城市慢行系統(tǒng)的重要組成部分，公共自行車項目的技術(shù)也在不斷升級，其采用的電子圍欄技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)有序停放，杜絕亂停亂放的行為。城環(huán)公司于2019年對呼和浩特市公共自行車交通系統(tǒng)項目進(jìn)行了試點(diǎn)升級改造，投資750萬元在新城區(qū)范圍內(nèi)建設(shè)了50個電子圍欄站點(diǎn)，配套購置了5000輛可掃碼使用的公共自行車，騎行體驗感較共享單車有了顯著的提升，能夠?qū)崿F(xiàn)存取便捷、停放有序。目前，工作人員正在進(jìn)行調(diào)試，預(yù)計8月底投入使用。(記者 郝儒冰)
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