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　　5月6日是收費(fèi)公路恢復(fù)收費(fèi)的第一天。當(dāng)天上午，記者在呼和浩特周邊部分收費(fèi)站入口采訪時(shí)看到，過往車輛通行有序，未出現(xiàn)車輛擁堵的情況。

　　當(dāng)日10時(shí)，記者在京藏高速呼和浩特收費(fèi)站入口處看到，兩條ETC車道以及3條人工混合車道均處于開放狀態(tài)，收費(fèi)廣場車道入口處增設(shè)了多名疏導(dǎo)員，對(duì)經(jīng)過車輛進(jìn)行準(zhǔn)確疏導(dǎo)。其中，安裝了ETC設(shè)備的車輛直接不停車駛過收費(fèi)站，未安裝ETC設(shè)備的車輛經(jīng)由人工混合車道領(lǐng)卡通過，整個(gè)過程快速高效，沒有出現(xiàn)車輛排隊(duì)等候過站的情況。采訪中記者發(fā)現(xiàn)，也有部分安裝了ETC設(shè)備的車輛在通過ETC車道時(shí)出現(xiàn)了無法通過的問題。經(jīng)內(nèi)蒙古高路公司呼和浩特公司呼和浩特收費(fèi)所工作人員上前詢問得知，其中一輛車無法通過的原因是ETC卡內(nèi)余額不足，另一輛車則是因?yàn)镋TC卡未插入OBU設(shè)備中。據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，經(jīng)過前期的實(shí)車測試以及系統(tǒng)功能完善等措施，公眾關(guān)注的各類問題得到了有效解決。而之所以有部分安裝了ETC裝置的車輛無法正常通過，主要與OBU設(shè)備未插卡、ETC卡余額不足、非法拆卸改裝設(shè)備等有關(guān)。

　　采訪中記者了解到，按照交通運(yùn)輸部要求，自5月6日零時(shí)起，經(jīng)依法批準(zhǔn)的收費(fèi)公路恢復(fù)收取車輛通行費(fèi)。根據(jù)恢復(fù)收費(fèi)首日的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：我區(qū)高速公路229個(gè)收費(fèi)站未出現(xiàn)大面積擁堵情況，收費(fèi)公路路網(wǎng)運(yùn)行平穩(wěn)有序。

　　據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)結(jié)算管理服務(wù)中心工作人員李飛介紹，為全面做好恢復(fù)收費(fèi)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，該中心研究制定了實(shí)施方案，成立了恢復(fù)收費(fèi)保通保暢領(lǐng)導(dǎo)小組，開展了優(yōu)化ETC車道、ETC門架、清分結(jié)算系統(tǒng)等工作；開展了貨車計(jì)費(fèi)方式調(diào)整工作，貨車由計(jì)重收費(fèi)改為按車型收費(fèi)，確保在相同流量條件下，不增加貨車通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān)，確保每一類收費(fèi)車型均不大于原計(jì)重收費(fèi)的應(yīng)交通行費(fèi)額；客服坐席投訴處理人員全部到崗，及時(shí)解答問題、快速處置各類投訴；要求各高速公路運(yùn)營管理單位組織收費(fèi)人員全面返崗，開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，熟練掌握政策和系統(tǒng)操作流程等業(yè)務(wù)；積極開展實(shí)車測試驗(yàn)證工作，完成了區(qū)內(nèi)自檢、省際互檢和全網(wǎng)復(fù)檢，及時(shí)整改了發(fā)現(xiàn)的問題。

　　“由于聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)十分復(fù)雜，即使做了大量的工作，恢復(fù)收費(fèi)后可能還會(huì)出現(xiàn)一些新的問題。為此，我區(qū)制定了詳細(xì)的預(yù)案，發(fā)現(xiàn)問題，將及時(shí)解決，切實(shí)維護(hù)公眾的合法權(quán)益。再次，也提醒廣大駕駛員朋友，出行前一定要檢查車輛上的ETC裝置，確保正常后再駛?cè)敫咚俟肥召M(fèi)站。如有相關(guān)問題，請(qǐng)及時(shí)撥打12122、12328、95022進(jìn)行反映?！崩铒w說道。（記者 張學(xué)博）