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　　5月27日，記者從包銀高鐵(包頭段)遷改工程項目部獲悉，包銀高鐵(包頭段)“三電”及管線遷改施工目前順利推進，已完成首條500千伏超高壓電力線路遷改工程，為后續(xù)鐵路橋梁樁基、墩身、架梁等工程建設奠定了基礎。

　　據悉，包銀高鐵項目是國家重點建設項目，按照包頭市委、市政府的安排部署，包頭市城投集團是包銀高鐵(包頭段)遷改項目政府出資人代表，主要負責項目征地拆遷資金歸集、入股和撥付工作，同時負責項目土地勘界、土地組卷、文物保護、“三電”及管線遷改中介機構委托工作。中國鐵路設計集團、中鐵一局電務公司是本次遷改工程的施工單位，主要負責包銀高鐵(包頭段)涉及的鐵路紅線內所有影響包銀高鐵工程建設的路內(外)電力線路遷改；路(內)外通信、有線廣播、電視線路等遷改；油氣、熱力、給排水管道遷改工程。

　　“在包銀高鐵(包頭段)的項目建設中，‘三電’及管線遷改工程極其重要，遷改工程的順利實施，將為后續(xù)施工掃清障礙，是鐵路工程大規(guī)模施工建設中的關鍵一環(huán)和重要前提?！卑y高鐵(包頭段)遷改工程項目部負責人馬杰說。

　　5月13日，包銀高鐵(包頭段)首條500千伏超高壓電力線路遷改工程順利完成。馬杰說:“該線路施工區(qū)域位于包頭市昆都侖區(qū)，施工過程中既要保證倒塔距離、架空高度和獨立耐張段，又要兼顧500千伏線路最低弧垂點對下方220千伏線路、包蘭鐵路、新建包銀高鐵之間的安全距離，加上這次改遷線路是國家電網華北網調6年來僅有的一次停電計劃，施工難度、節(jié)點工期和質量控制壓力巨大?！?/p>

　　為確保在最短時間內完成施工任務，針對以上情況，包頭市城投集團積極協(xié)調各方資源，扎實做好相關手續(xù)的協(xié)調辦理，主動協(xié)助施工單位推進重點工序落地，為按期完成控制性工程節(jié)點任務爭取了時間，創(chuàng)造了條件。施工單位中國鐵路設計集團、中鐵一局電務公司積極對接，扎實做好復雜環(huán)境下調查勘測、細致研究制定專項施工方案。工程技術人員落實各項工序管控責任，持續(xù)完善施工方案，調集技術骨干積極破解施工難題，嚴格落實綠色施工各項要求，確保了節(jié)點任務的優(yōu)質高效完成和準點驗收送電。

　　“截至目前，我們已完成部分電力線路、通信線路、給排水線路的遷改施工，各項工作正在有序推進中。”馬杰告訴記者，按照施工進度安排，接下來項目團隊將全面展開標段內各專業(yè)線路遷改工程，穩(wěn)步推進高壓電力線路、燃氣管道、大型給排水管道遷改方案穩(wěn)定工作，同時分輕重緩急開展其他電力、通信、管道的現場遷改施工，為主線施工全面掀起大干高潮保駕護航。

　　據了解，新建包頭至銀川高鐵正線全長約420.25公里，設站9座，計劃建設工期4年。作為國家規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路網中京蘭大通道的一部分，線路建成后將與既有包蘭線、京包線、呼準鄂鐵路、包西線、太中銀鐵路等重要運輸通道相連接，形成東北、華北至西北、西南地區(qū)的又一條快速客運通道，對完善國家高速鐵路網布局，帶動沿線經濟發(fā)展具有重要意義。(記者 李娜 通訊員 張品品)